SME

Nová lanovka spojí severnú stranu Chopka s južnou

Otvorenie zimnej sezóny v najväčšom lyžiarskom stredisku na Slovensku je naplánované na prvý decembrový deň.

V prvej sezóne sa bude chcieť novou lanovkou previezť naviac ľudí. Prevádzkovateľ strediska aj horskí záchranári sa pripravujú na nával lyžiarov, ten postupne, podľa skúseností, opadne.V prvej sezóne sa bude chcieť novou lanovkou previezť naviac ľudí. Prevádzkovateľ strediska aj horskí záchranári sa pripravujú na nával lyžiarov, ten postupne, podľa skúseností, opadne. (Zdroj: OLIVER ONDRÁŠ)

LIPTOVSKÝ MIKULÁŠ. Nová lanovka spojí severné a južné zjazdovky Chopka. Okrem toho, že bude môcť premávať aj v silnom vetre, za hodinu vyvezie moderné zariadenie až 2500 lyžiarov.

Milovníci zimných športov hovoria o udalosti sezóny, no spustenie lanovky znamená aj zvýšené riziko úrazov na svahu.

Zvedavosť a možnosť nechať sa vyviesť tesne pod druhý najvyšší vrchol Nízkych Tatier zvedie aj neskúsených lyžiarov.

Vychutnajú si krásne výhľady, inverziu, no pohľad na trať, ktorú musia zlyžovať, ich nemusí potešiť.

SkryťVypnúť reklamu

Označenie trás pred zimou vylepšia

Lyžiarske svahy tesne pod Chopkom sú na severnej aj južnej strane prudké, ich obtiažnosť si vychutnajú len skutočne skúsení lyžiari.

Nová lanovka vytiahne hore aj začiatočníkov, hoci, ak nechcú riskovať svoje a cudzie zdravie, na náročných tratiach nemajú čo hľadať.

Uvedomuje si to aj prevádzkovateľ lyžiarskeho strediska a Horská záchranná služba, preto v súčasnosti preberajú najvhodnejšie bezpečnostné opatrenia.

„Trasy a ich obtiažnosť sú v stredisku jasne, zreteľne a viditeľne označené. Pred touto zimou značenie ešte vylepšujeme,“ opísala Katarína Šarafínová, riaditeľka komunikácie a PR spoločnosti, ktorá prevádzkuje lyžiarske stredisko.

Lanovka vytiahne ľudí aj vo vetre a hmle

So zvýšenou návštevnosťou strediska počítajú aj horskí záchranári, ktorí majú v Nízkych Tatrách cez zimu plné ruky práce.

SkryťVypnúť reklamu

„Ľudia, bez ohľadu na to, či vedia lyžovať alebo nie, budú zvedaví na novú lanovku a vrchol Chopku. Ďalšia vec, s ktorou musíme počítať, je, že vo vrcholových partiách často fúka. Lanovka ľudí vyvezie hore aj v extrémnych podmienkach, no zlyžovať svahy už nemusí byť také pohodlné,“ povedal riaditeľ Horskej záchrannej služby Jozef Janiga.

Neskúsení lyžiari môžu využiť novú trasu

Ani výrazné označenie zjazdoviek podľa obtiažnosti ale s najväčšou pravdepodobnosťou neodradí menej zdatných lyžiarov.

„Zaoberali sme sa aj týmto problémom. Keď sa na vrchol dostanú lyžiari, ktorí zle zhodnotia svoje schopnosti alebo sa náhle zmení počasie, pripravili sme náhradné riešenie. Ľudia môžu využiť špeciálnu odjazdovú trasu, ktorú sme urobili práve pre tento účel,“ priblížila Šarafínová.

SkryťVypnúť reklamu

Tí lyžiari, ktorí si netrúfnu ani na odjazdovú trať, môžu sa novou lanovkou zviesť aj smerom nadol.

Viac ľudí vo voľných lyžiarskych terénoch

Komfortná jazda na vrchol Chopka otvorí viacerým návštevníkom aj voľné lyžiarske terény.

„Rovnako ako v prípade bežných trás, aj freeridové trasy sú označené informáciou o vstupe na vlastnú zodpovednosť,“ spresnila Šarafínová.

Horská služba v prípade potreby zasahuje na značených lyžiarskych tratiach a voľných lyžiarskych terénoch.

Viac sa obávajú zvýšenia dostupnosti hrebeňa

Janiga neočakáva zvýšenú úrazovosť na svahoch pod Chopkom.

„Máme podobnú skúsenosť z Vrátnej doliny. Prvotný ošiaľ z novospustenej lanovky tam trval rok, možno dva. Potom si na ňu ľudia zvykli a poučili sa. Vždy je to o zodpovednosti ľudí, aby nepreceňovali svoje schopnosti.“

SkryťVypnúť reklamu

Horskí záchranári sa obávajú skôr toho, že pohodlným sprístupnením Chopka sa otvorí verejnosti celý hrebeň Nízkych Tatier, ktorý je v zimnom období vyfúkaný a nebezpečný.

„Na hrebeni budeme musieť posilniť hliadky,“ uzavrel riaditeľ Horskej záchrannej služby.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Cestovanie

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 138
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 446
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 325
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 135
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 846
  6. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 634
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 3 235
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 386
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Soňa Fröhlichová: Bazilej (Basel, Bâle) je pozoruhodné mesto, žijúce kultúrou, športom a tradíciami
  2. Soňa Fröhlichová: Bazilejský karneval trvá 72 hodín
  3. Iveta Bakitová: Fínsko - 5 dní v krajine tisícich jazier v zime
  4. Irena Šimuneková: Rozhľadňa pod Klenovou
  5. Blanka Ulaherová: Pokakalsapeter, veselý cintorín, plno kaktusov a hmyz na zožratie (Mexiko 2024/2)
  6. Martin Majzlan: Icefields Parkway – Najkrajšia cesta na svete
  7. Ladislav Kucharik: Thajsko Krabi Maya Bay
  8. Dada Vozáriková: Človek by nepovedal, aké krásne sú albánske hory
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 411
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 50 305
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 587
  4. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 26 971
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 457
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 864
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 220
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 931
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu