|
Na stanici v Starej Kremničke sa už dnes cestujúci v čakárni neohrejú, ani si nekúpia lístok na vlak. |
V Starej Kremničke pri Žiari nad Hronom kedysi stála rušná a upravená stanica. Dnes je budova prázdna, okná prekryté hrubými doskami. "Pred niekoľkými rokmi nás železnice oslovili, či by nebolo vhodné objekt zbúrať," hovorí starosta Starej Kremničky Igor Vankulič. Nesúhlasili, lebo išlo o starú železničnú stanicu z prelomu 19. a 20. storočia. "Je to v podstate jedna z mála historických budov v obci," hovorí starosta.
Za pár rokov budova tak schátrala, že nakoniec možno spadne aj sama. Železnice jej náhradné využitie nenašli.
Podobne je to aj v blízkej Jastrabej, kde pôvodnú stanicu prerobili aspoň na čakáreň, ktorá nie je uzatvorená. Chráni iba pred dažďom.
V oboch obciach sú stanice umiestnené v lesnom a odľahlom teréne, takže niektorí ľudia majú obavy na tomto opustenom mieste na vlak čakať.
Hoci v posledných rokoch železnice žiadne železničné stanice ani zastávky nerušili, v budúcnosti to urobia. "Zmena železničných staníc na zastávky sa dotkne niektorých z tých, čo sa nachádzajú na európskom železničnom koridore," povedala hovorkyňa Železníc SR Kornélia Blašková. Koridor prechádza cez Slovensko z Bratislavy cez Žilinu a Košice až do Čiernej nad Tisou.
Napríklad na úseku od Púchova po Bratislavu sa na zastávky zmení päť staníc.
Aké bude využitie staničných budov, nie je ešte jasné.
"Stanice sú jednoúčelové. Možno ich využívať iba ako železničné stanice," hovorí Blašková. Sú však aj prípady, keď na základe podnetu od ľudí dôjde k odkúpeniu, prípadne prenájmu majetku. Ide o budovy, ktoré sú kvalifikované ako železničné zastávky. "Ak usúdime, že je výhodnejšie budovu prenajať alebo predať. Noví majitelia sú však zaviazaní buď postaviť, alebo inak zabezpečiť miesta, ktoré môžu cestujúci využívať," dodala hovorkyňa. Za posledných desať rokov prenajali alebo predali 15 zastávok.
KVETA FAJČÍKOVÁ
Počet železničných staníc
Celkovo je na Slovensku 332 železničných staníc. Od konca 80. rokov je trend spájať železničné stanice a pokrývať 2 - 3 z jedného miesta. Znamená to, že ich riadi aj jeden prednosta. Staníc, ktoré riadia iné stanice, je celkovo 129. Odborníci ich nazývajú samostatné železničné stanice. Ostatných 203 staníc je tzv. nesamostatných, riadených z inej stanice. (eta)
