POPRAD/VYSOKÉ TATRY 27. mája (SITA) – Cestovný ruch vo Vysokých Tatrách po veternej kalamite hľadá nové formy a možnosti rozvoja. Čiastočne zničený les umožnil mestu Vysoké Tatry a Združeniu cestovného ruchu (ZCR) Vysoké Tatry pripraviť návrh dodatku k územno-plánovacej dokumentácii mesta. „Ten však nezahŕňa budovanie žiadnych nových hotelových kapacít a lunaparkov na území Vysokých Tatier, ale sústreďuje sa na skvalitnenie a rozšírenie možností na športovo-relaxačné využitie a aktívny pohyb návštevníkov počas ich pobytu v regióne,“ povedal výkonný riaditeľ Združenia cestovného ruchu Vysoké Tatry Peter Chudý.
Uplynulá zimná sezóna 2004/2005 bola podľa Chudého prelomová. „Nielen kalamitou, ale najmä tým, že sa v nej objavilo viacero pozitívnych podporných prvkov a činností pre ďalší rozvoj cestovného ruchu,“ uviedol riaditeľ ZCR. Bohatá snehová nádielka umožnila prevádzkovať vleky a lanovky počas celej zimy. Výrazná zmena nastala v štruktúre ubytovaných hostí. Vo Vysokých Tatrách klesá počet hostí z Poľska, Čiech i Slovenska. Naopak narastá klientela, ktorá je náročnejšia na kvalitnejšie ubytovanie a komplexnosť služieb, ako sú Maďari, Rusi či Nemci.
Počas uplynulej zimy došlo k nárastu tržieb a počtu prepravených osôb na lanovkách a vlekoch Tatranských lanových dráhach. Počet prepravených osôb sa zvýšil o 20 % a tržby vzrástli o viac ako 40 % a to aj pri nižších cenách ako v zime 2003/2004 . Poet výkonov v 1. Tatranskej stúpol o 10 % i pri nižších cenách. Nárast tržieb o 15 % zaznamenali aj parkoviská Verejnoprospešných služieb.
Z prieskumu ZCR vyplýva, že veľké ubytovacie zariadenia boli počas celej zimy v priemere obsadené na takmer 59 percent, penzióny a menšie hotely na takmer 37 percent a súkromné ubytovanie len na 23 percent. Medzi návštevníkmi Vysokých Tatier dominovali Slováci, ktorý tvorili vyše 44 percent návštevníkov, nasledovali Česi, Maďari, Poliaci a Nemci.
K najväčším pozitívam zimnej sezóny patria podľa členov ZCR akciové balíky prevádzkovateľov vlekov, bezplatné parkoviská, skibus a zlepšená prezentácia a propagácia Vysokých Tatier. Naopak negatívami boli nedostatočná, neskorá a niekedy až katastrofálna údržba hlavných komunikácií vo Vysokých Tatrách, nedostatočná úroveň náhradnej dopravy na úseku poškodenej električky, či nevhodné načasovanie nového spôsobu predaja lístkov na električky.
