Vyrazili sme zo Shillongu ďalej smerom na Nepál. Dúfame, že nás pustia cez hranice. Podľa mapy by sme sa mali dnes dostať na diaľnicu. Na asfalt sa veľmi, ale ozaj veľmi tešíme. Bude to príjemná zmena oproti včerajšej ceste, ktorá vyzerala ako testovací priestor delostrelectva.
Nehovoriac o súvislom oblaku hustého štipľavého prachu, ktorý lemoval celú "cestu”. Jano s Peťom sa ho nadýchali na celý život dopredu.
Po predošlej prebdetej noci a bojom s bahnom to nebolo vôbec jednoduché. Jano po dvoch dňoch rovno z motorky vliezol kompletne oblečený v motorkárskom oblečení do sprchy. Nemalo význam sa vyzliekať.
Aj po 10 minútach z neho stále tiekla bahnom zafarbená vody. Dopriali sme si až šesť a pol hodiny spánku v posteli, čo všetkým výrazne zlepšilo náladu. A možno za tým bola vidina asfaltovej cesty.
Krátko po štarte sme mali menšiu nehodu. Zboku si to do nás napálil nákladiak. Jeho vodič sa rozhodol, že zmení pruh a nevadilo mu, že tam ide naše auto. Klasická arogancia miestnych vodičov nákladiakov: On ide a je na ostatných, kam sa uhnú. My sme ale nemali kam.
Ako cestuje expedícia Vietnamsko.sk
Sme trochu odratí, jemne pokrčené plechy, ale nič zásadné. Ideme ďalej. Zastavovať nemalo význam. Auto sme skontrolovali za jazdy vylezením z okien.
To bola už tretia nehoda v Indii. Raz nedobrzdil za nami skúter a zozadu nám oškrel kufor aj nárazník. Potom iný skúter v protismere nám označkoval zadný blatník.
Pred Indiou sme mali len drobný incident v Barme. Zboka do nás ťukol skúter kompletne naložený čerstvo natrhanými banánmi. Banány sú mäkké., takže to bolo bez následkov.
V Indii je to na cestách nebezpečnejšie, cítime sa tu zatiaľ najviac ohrození. Platí právo väčšieho, prípadne, kto má hlasnejšiu trúbu. Motorka sa má väčšinou kam pichnúť, ale s autom je to horšie.
Z Vietnamu do Bratislavy za 30 dní?
Pätica cestovateľov na jednom aute a jednej motorke chce dokázať, že áno. Sledujte ich cestu. Stihnú to?
Päť kamarátov a mesačná cesta z juhovýchodnej Ázie do Bratislavy autom aj motorkou. Tak v skratke vyzerá Expedícia Vietnamsko, zhruba 15-tisíc kilometrov cez pätnásť krajín celej Ázie. Plán trasy zahŕňa aj Kambodžu, Indiu, Pakistan či Irán. Čaká ich džungľa, púšť, more aj cesty vo výške 5300 metrov nad morom. Dokážu kus sveta precestovať za menej ako mesiac? Ale naozaj sa to dá? A budú ich zážitky za to stáť?
Cesta sa uskutočňuje aj vďaka vydavateľstvu Petit Press a denníku SME, poisťovni UNION, ORANGE, Motoshopu Žubor a Viza travel.
Autor: vietnamsko.sk