SME
Utorok, 21. marec, 2023 | Meniny má Blahoslav

Kométa jazdí po tatranských koľajniciach 104 rokov

Historická tatranská električka opäť po roku jazdí Vysokými Tatrami. Za sebou má dve jazdy, do konca augusta ju čakajú ešte tri.

Kométa. Historický vlak brázdil donedávna po Vysokých Tatrách.Kométa. Historický vlak brázdil donedávna po Vysokých Tatrách. (Zdroj: archív)

POPRAD. Historická tatranská električka Kométa z roku 1912 opäť po roku jazdí Vysokými Tatrami. V lete jazdí každú druhú nedeľu, najbližšie 31. júla. Do konca augusta ju potom čakajú ešte dve jazdy. 

Stoštyriročná električka Kométa má odchod zo stanice Poprad – Tatry v smere Starý Smokovec vždy o 10:38. Cestovné lístky sa dajú kúpiť ibav električke. Na jednotlivých zastávkach na trase električka zastavuje na znamenie.

SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Kométa premáva na tratiach tatranských elektrických železníc na trase Poprad – Starý Smokovec – Tatranská Lomnica – Starý Smokovec – Poprad. Jej poslednú letnú jazdu avizovalo občianske združenie Veterán klub železníc Poprad na nedeľu 28. augusta.

SkryťVypnúť reklamu
Načítavam video...
Viac informácii a tipov pre cestovanie po Slovensku nájdete v turistickom sprievodcovi Slovensko, novinke z produkcie vydavateľstva denníka SME.

Kométa takmer skončila v šrote

Jaroslav  Vančo, prednosta Veterán klubu železníc Poprad, je rád, že prvé dve letné jazdy v júli si prišli ľudia vychutnať aj napriek zlému počasiu. „Boli sme obsadení zhruba na 50 percent, čo nás veľmi teší, sme spokojní, že aj v takom nečase prišlo toľko ľudí,“ uviedol Vančo.

Hoci je električka stará už viac ako storočie, podľa združenia sa na nej jazdí vynikajúco. Na Kométe boli pozmenené a prispôsobené brzdy, ktoré zodpovedajú dnešku a bezpečnosti.

Električka Kométa bola vyrobená v roku 1912 v továrni Ganz Budapešť pre potreby Tatranskej elektrickej vicinálnej dráhy.

„Jazdila v Tatrách odkedy bol otvorený úsek medzi Starým Smokovcom a Štrbským Plesom. Najprv dopravovala poštu, neskôr stavebný materiál a potom kúpeľných hostí a turistov,“ vysvetlil Vančo.

SkryťVypnúť reklamu
Prečítajte si tiež: Ako stráviť letné prázdniny s deťmi v Tatrách Čítajte 

Pomohli aj filmári

Železnice ju z prevádzky vyradili v roku 1975, o rok neskôr mala skončiť v šrote. Partia mladíkov sa však železničný skvost po rokoch snažila oživiť. Dnes funguje aj vďaka filmárom z českého Barrandova.

„Do úpravy sme sa pustili pomaly a vykonávali sme ju, tak povediac, na kolene, neboli sme takí odborníci a nebolo na to ani dostatok financií. Pomohla nám šťastná náhoda, ktorá všetko urýchlila. Českí filmári potrebovali električku do dobového seriálu, Kométu sa tak aj vďaka nim podarilo spojazdniť,“ uviedol Vančo.

Aj dnes by bral takéto náhody pri viacerých starších letných vagónoch, ktoré by združenie chcelo dať do poriadku. Zatiaľ však turistom i domácim počas leta slúži len Kométa.

Prečítajte si tiež: Viedenská električka sa vrátila do Bratislavy Čítajte 

Veterán klub železníc Poprad je občianske združenie, ktoré spája priaznivcov histórie dopravy vo Vysokých Tatrách. Ich hlavnou činnosťou je prevádzkovanie historickej súpravy, ktorú ťahá električka Kométa.

SkryťVypnúť reklamu

Klub vznikol v roku 1983, jeho budúcich členov vtedy spojili snahy o záchranu jedinečných technických pamiatok. Združenie sa tiež venuje výrobe suvenírov a vydávaniu publikácií venovaných histórii tatranskej dopravy.

 

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Cestovanie

Inzercia - Tlačové správy

  1. Amazon v Seredi dáva veciam druhý život
  2. Doba nízkych úrokov je späť. Garantovaná hypotéka 1,49%
  3. Neviditeľná technológia vás ochráni pred podvodom, stačí si ju v mobile aktivovať
  4. Bývanie, ktoré má všetkých "5P"
  5. Dostupný elektromobil podľa Volkswagenu? Privítajte ID.2all!
  6. Developer ITB pomáha naplniť túžbu po vlastnom bývaní
  7. Stáli pred krachom. Firmy prezrádzajú recept na prežitie kríz
  8. Ako môžu elektromobily znížiť náklady vašej firmy?
  1. Na čo myslieť pri prediktívnej údržbe?
  2. Stáli pred krachom. Firmy prezrádzajú recept na prežitie kríz
  3. Dostupný elektromobil podľa Volkswagenu? Privítajte ID.2all!
  4. Developer ITB pomáha naplniť túžbu po vlastnom bývaní
  5. Spoločnosť AGEL SK a VŠZaSP podpísali zmluvu o spolupráci
  6. Čo všetko potrebujete vedieť, ak chcete tehlovú fasádu
  7. Bývanie, ktoré má všetkých "5P"
  8. Nový e-book od BaseLinker Kompletný sprievodca po marketplacoch
  1. Doba nízkych úrokov je späť. Garantovaná hypotéka 1,49% 14 135
  2. Náš mobil môžu ovládať na diaľku, ale dá sa tomu zabrániť 13 431
  3. Ako riešia krízu v zahraničí? Nižšia daň, zmrazená cena potravín 10 940
  4. Čím je Azúrové pobrežie tak príťažlivé? Zistíte po pár chvíľach 9 049
  5. Jednoznačný recept na úspech? Buďte pripravení prispôsobiť sa 7 707
  6. Stáli pred krachom. Firmy prezrádzajú recept na prežitie kríz 4 896
  7. Okuliarové šošovky ZEISS SmartLife 3 126
  8. Amazon v Seredi dáva veciam druhý život 2 942
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Blogy SME

  1. Iveta Bakitová: Laponsko - výlet za polárnou žiarou
  2. Ľuboš Vodička: Slovenské hrady: Čachtice
  3. Monika Kusendová: Karibsko-mexické dobrodružstvá: na lodi, ostrovoch i pevnine
  4. Miroslav Lisinovič: Putovanie slovenskými Kalváriami - Liesek (I)
  5. Irena Šimuneková: Starohutský ľadopád /vodopád/
  6. Aleš Tvrdý: Sedem mŕtvych byvolov
  7. Lubo Repka: Dostali sa plavebné spoločnosti z krízy?
  8. Soňa Kallová: Pri pobreží Indického oceánu, Keňa
  1. Matúš Baňas: Reforma vzdelávania na Slovensku - poďme spáliť aj posledné zvyšky toho dobrého, čo v slovenskom školstve ostalo 7 007
  2. Radovan Čipka: Ako Záborská znesvätila tému pomoci ženám 5 679
  3. Magdaléna Cifrová: Konečne potrestaný pedagóg na VŠVU a aké dôležité je ospravedlniť sa 5 038
  4. Martin Kugla: Nenechajte Valla zničiť Petržalku! 4 102
  5. Miroslav Žiak: Drogy ako biznis pre vyvolených na Slovensku? 2 641
  6. Michal Uherčík: Veľké riešenie alebo veľké fiasko. Parkovacie domy v Martine. 2 497
  7. Viktor Pamula: Spolky v Spišskej Novej Vsi II 2 351
  8. Radovan Čipka: Podceňujeme intelekt tých, čo píšu "pekný chlapi" 2 308
  1. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 58. - Reinhold Messner: Antarktída - nebo aj peklo zároveň, 2/2 (1990)
  2. Monika Nagyova: Moje blogovanie dosiahlo plnoletosť. Čitatelia mi občas dajú zabrať.
  3. Jiří Ščobák: Chcete od Hegera krev?
  4. Jiří Ščobák: Jak vykrmit akvárium?
  5. Jiří Ščobák: Ako zdaniť dividendy z akcií a ETF? Ako konkrétne vyplniť daňové priznanie?
  6. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 57. - Reinhold Messner: Antarktída - nebo aj peklo zároveň, 1/2 (1989)
  7. Jiří Ščobák: Recenze služby: Tři roky se Slovnaftbajkem (aneb Bratislava bez auta a električenky)
  8. Monika Nagyova: Máte v okolí ľudí posadnutých upratovaním? Niet im pomoci.
SkryťZatvoriť reklamu