S výstavbou sa začalo v roku 1955 a už vtedy boli na trať určené a dovezené lokomotívy, ktoré predtým slúžili na úzkorozchodnej železničnej trati v Smolníckej Hute a Hronskej Dúbrave. Okrem jedného rušňa, všetky v šesťdesiatych rokoch zlikvidovali. V súčasnosti na trati premáva každý víkend a v dňoch pracovného voľna najstarší parný rušeň na Slovensku vyrobený v roku 1884 v Erfurte.
Cenník
Vlak je vypravovaný šesťkrát denne a cestujúci sa môžu do rekreačného prímestského strediska Alpinka dostať za mimoriadne nízku cenu - dospelí za 10 a deti za 6 korún.