SME

Regionálne vlaky sa rozbehli

BANSKÁ ŠTIAVNICA, BRATISLAVA - Po viac ako štyroch mesiacoch včera zasa začala premávať lokálka na turisticky zaujímavej trati Hronská Dúbrava - Banská Štiavnica. Prevádzka sa rozbehla aj na ďalších ôsmich z 25 regionálnych železničných tratí, ktoré ...

BANSKÁ ŠTIAVNICA, BRATISLAVA - Po viac ako štyroch mesiacoch včera zasa začala premávať lokálka na turisticky zaujímavej trati Hronská Dúbrava - Banská Štiavnica. Prevádzka sa rozbehla aj na ďalších ôsmich z 25 regionálnych železničných tratí, ktoré boli vo februári pre nerentabilnosť zrušené.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Hoci sa Železničná spoločnosť rozhodla, že dopravu obnoví zatiaľ len na pol roka, miestna samospráva má záujem i o ďalšiu prevádzku. „Stále intenzívne rokujeme so všetkými zainteresovanými subjektmi. Mesto chce prevádzkovať trať v spolupráci s Banskobystrickými samosprávnym krajom a súkromnými subjektmi,“ hovorí primátor Banskej Štiavnice Marián Lichner.

SkryťVypnúť reklamu

Či budú regionálne vlaky premávať aj v januári po zmene cestovného poriadku, bude sčasti závisieť od toho, ako sa kraje vyrovnajú s nákladmi na ich prevádzku. Priestor im má vytvoriť zmena zákona o cenách a s ním súvisiace uvoľnenie regulovania cestovného. Niektoré odhady hovoria o možnom dvoj- až trojnásobnom raste ceny lístka.

Zodpovednosť za tvorbu cien prejde z ministerstva na regióny, ale tie nebudú môcť počítať so dotáciou na prevádzku regionálnych tratí. Podľa železníc, ktoré budú v nasledujúcom polroku vypravovať vlaky na vlastné náklady, vytvorí deväť regionálnych tratí každý mesiac stratu 50 miliónov korún. Železničná spoločnosť podľa svojich predstaviteľov našla peniaze aj vďaka úsporám. Tie sa vytvorili napríklad obmedzením dopravy na iných 24 tratiach. Úplne zrušenie sa nevyhlo dvom tratiam - z Piešťan do Leopoldova a zo Starého Smokovca do Popradu.

SkryťVypnúť reklamu

V januári získajú vyššie územné celky kompetenciu za prevádzku osobnej dopravy a budú môcť zakladať obchodné spoločnosti alebo si objednávať služby od železníc na základe zmluvy o verejnom záujme.

Príklad takéhoto fungovania lokálky sa dá nájsť v okrese Malacky. Vlakovú dopravu na trati Zohor - Záhorská Ves zabezpečuje bratislavský vyšší územný celok, ktorý začiatkom júla nahradí novo vzniknutá Bratislavská koľajová spoločnosť.

(čtk, tasr, jj)

Obnovené trateTrenčín - Chynorany

- 5 vlakov denne

Levice - Štúrovo

- 5 vlakov denne

Čata - Šahy

- 5 vlakov denne

Hronská Dúbrava - Banská Štiavnica

- 5 vlakov denne

Šaľa - Neded

- 3 vlaky denne

Úľany nad Žitavou - Zlaté Moravce

- 4 vlaky denne

Plešivec - Muráň

- 4 vlaky denne

Bánovce nad Ondavou - Veľké Kapušany

SkryťVypnúť reklamu

- 4 vlaky denne

Skôr obnovené trate

Žilina - Rajec

- 7 vlakov denne

Zohor - Záhorská Ves

- 4 vlaky denne

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Cestovanie

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 251
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 500
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 186
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 107
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 974
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 651
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 842
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 363
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Soňa Fröhlichová: Bazilej (Basel, Bâle) je pozoruhodné mesto, žijúce kultúrou, športom a tradíciami
  2. Soňa Fröhlichová: Bazilejský karneval trvá 72 hodín
  3. Iveta Bakitová: Fínsko - 5 dní v krajine tisícich jazier v zime
  4. Irena Šimuneková: Rozhľadňa pod Klenovou
  5. Blanka Ulaherová: Pokakalsapeter, veselý cintorín, plno kaktusov a hmyz na zožratie (Mexiko 2024/2)
  6. Martin Majzlan: Icefields Parkway – Najkrajšia cesta na svete
  7. Ladislav Kucharik: Thajsko Krabi Maya Bay
  8. Dada Vozáriková: Človek by nepovedal, aké krásne sú albánske hory
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 539
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 53 579
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 406
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 470
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 368
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 886
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 312
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 263
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu