SME
Piatok, 22. október, 2021 | Meniny má SergejKrížovkyKrížovky

Každý autobus má byť aj pre vozičkárov

BRATISLAVA – Všetky autobusy premávajúce v Európskej únii musia mať buď znížený podvozok, alebo rampu či iné zdvíhacie zariadenie, ktoré umožní cestovanie aj imobilným ľuďom. Po vstupe do únie sa novej smernici musí prispôsobiť i Slovensko.


V Banskej Bystrici majú dva autobusy bez schodov. FOTO SME – JÁN KROŠLÁK

BRATISLAVA – Všetky autobusy premávajúce v Európskej únii musia mať buď znížený podvozok, alebo rampu či iné zdvíhacie zariadenie, ktoré umožní cestovanie aj imobilným ľuďom. Po vstupe do únie sa novej smernici musí prispôsobiť i Slovensko.

Mestá by postupne mali dobudovať aj ostrovčeky na zastávkach, ktoré zaručia ľahký nástup do vozidla s nízkym podvozkom. „Je to obrovské víťazstvo, ktoré je užitočné nielen pre telesne postihnutých ľudí, ale aj pre starších cestujúcich, ženy s deťmi, ľudí, ktorí cestujú s ťažkou batožinou,“ povedal Yannis Vardakastanis, prezident Európskeho fóra zdravotne postihnutých ľudí. Európske fórum vyzvalo štáty, aby čo najrýchlejšie prispôsobili smernici svoju legislatívu.

Slovensko zatiaľ neodpovedalo. Dopravné podniky pri preprave na imobilných zabúdajú. Presnejšie – tvrdia, že nemajú peniaze. Aká je situácia v niektorých mestách?

„Minulý rok sme kúpili 12 vozidiel,“ hovorí Bronislav Weigl z bratislavského Dopravného podniku. Ani jedno z nich však nebolo nízkopodlažné, tie sú totiž drahé. „Za cenu jedného nízkopodlažného autobusu kúpime dva normálne,“ hovorí Weigl.

V Bratislave aspoň na Kramáre

Bežný autobus stojí asi štyri milióny, nízkopodlažný okolo 10 miliónov. Nízkopodlažný trolejbus má cenu približne 13 miliónov a električka až 50 miliónov. Tento rok však Dopravný podnik predsa kúpi jeden nízkopodlažný autobus. Jazdiť bude na Kramáre, kde je kvôli nemocnici veľký pohyb starých a chorých ľudí. S pravidelnou premávkou autobusov s nízkou podlahou Dopravný podnik neuvažuje, hoci ako povedal Weigl, požiadavka je. Niektoré mestské časti už žiadali takýto autobus, pretože v nich žije pomerne veľa starých ľudí, ktorým by sa uľahčilo nastupovanie. Dopravný podnik zabezpečil zatiaľ pre mestskú časť Lamač autobus, ktorý má o jeden schod menej, teda dva schody.

Autobus s plošinou a jeden nízkopodlažný autobus vozia každý deň telesne postihnuté deti, ktoré chodia do školy na Mokrohájskej ulici.

V Košiciach majú mikrobusy

Telesne postihnuté deti vozia v Košiciach do a zo školy v Domove sociálnych služieb dva autobusy. Po meste premáva aj pravidelná linka číslo 60, ktorá dvakrát denne vozí postihnutých zo sídliska Nad jazerom, kde je bytovka pre vozičkárov, okolo Šoltésovej ulice, kde je druhá takáto bytovka, až do centra, k Detskému klubu telesne postihnutých. Túto linku však onedlho zrušia – autobus jazdil prázdny, najviac s ôsmimi cestujúcimi.

Dopravný podnik má asi 20 nízkopodlažných autobusov a uvažuje o tom, že by ich postupne zaradil do premávky na jednotlivých linkách a vyznačil ich v cestovnom poriadku.

Telesne postihnutí Košičania však majú možnosť dopravovať sa po meste. „Z príspevku z PHARE sme kúpili štyri mikrobusy, prevádzkujeme ich z našich zdrojov, peňazí nadácií a sponzorov. Fungujú ako 24-hodinová taxislužba. Kto ich potrebuje, zavolá a mikrobus do dvadsiatich až tridsiatich minút príde,“ hovorí Anton Benča, riaditeľ Košickej organizácie vozičkárov – Nezávislý život. Tá mikrobusy kúpila a prevádzkuje ich od roku 1998. Ročná prevádzka stojí jeden a pol milióna, cestujúci za odvoz platia, za kilometer 20 korún.

V Žiline len zvukové znamenia

Žilinský dopravný podnik myslí najmä na nevidiacich a slabozrakých. Každú zastávku hlási zvukové hlásenie. Od roku 1996 sú autobusy a trolejbusy ozvučené nielen zvnútra, ale asi štvrtina aj zvonku. Do špeciálnych plošín v autobusoch sa zatiaľ investovať nechystajú. Zdravotne ťažko postihnutí cestujú zadarmo, niektorí i so sprievodcom.

V Nitre každý deň

Autobus so zdvižnou plošinou premáva po Nitre denne od 5.20 do 22.30. Na pätnásťkilometrovej trase od sídliska Chrenová cez centrum mesta a Klokočinu, stojí pri špeciálnych školách a zariadeniach pre vozičkárov. Stál 10,5 milióna korún, polovicou sumy prispelo mesto.

Dva autobusy v Bystrici

Dva nové špeciálne upravené autobusy premávajú v Banskej Bystrici od januára minulého roku. Autobusy nemajú schody – na zastávke celý autobus hydraulicky klesne tak, že vozičkári alebo matky s kočíkmi môžu z obrubníka nastúpiť. Vodič však môže sklopiť aj rampu až na chodník. Špeciálne upravený autobus, ktorý je pre hlasové oznamovanie staníc výhodou aj pre nevidiacich, môžu využívať i ostatní cestujúci. Prevádzkovať autobus iba pre postihnutých ľudí by sa neoplatilo. Autobusy kúpilo mesto za asi 16 miliónov korún zo štátnej dotácie na rozvoj mestskej hromadnej dopravy. (haj, mar, aha bej, wm)

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Cestovanie

Inzercia - Tlačové správy

  1. Ako na rodinný rozpočet v troch jednoduchých krokoch
  2. Ako zamestnať cudzinca: Čo musíte vedieť a na čo si dať pozor
  3. Ocenenie získali Innovatrics, Kellys Bicycles a Bivio
  4. Nechajte kryptomeny na Fumbi
  5. Ako sa technologické spoločnosti starajú o bezpečnosť platieb
  6. Darujte úsmev dvakrát pre šťastie mnohých rodín
  7. Oprášte cestovateľské plány, jeseň sa nesie v znamení poznávania
  8. Vyberte sa s nami za strašidlami. Žiadny strach, bude to zábava
  9. Kaufland otvára prvú predajňu s fotovoltaickým systémom
  10. Ako je na tom naša ekonomika? Začína sa konferencia #akonato
  1. Zánovné vozidlá na slovenskom trhu za rok zdraželi až o 15 %
  2. Oprášte cestovateľské plány, jeseň sa nesie v znamení poznávania
  3. Darujte úsmev dvakrát pre šťastie mnohých rodín
  4. Ocenenie získali Innovatrics, Kellys Bicycles a Bivio
  5. Ako získať nabíjaciu kartu k novému elektromobilu?
  6. Ako sa technologické spoločnosti starajú o bezpečnosť platieb
  7. Vyberte sa s nami za strašidlami. Žiadny strach, bude to zábava
  8. Kaufland otvára prvú predajňu s fotovoltaickým systémom
  9. 5. ročník Trhu kože bude po prvý raz aj v Košiciach
  10. Stanovisko Asociácie moderných benefitov k TK RÚZ
  1. Stravovacie zlozvyky Slovákov. Odborníci radia čomu sa vyvarovať 18 283
  2. Ako budú tento rok vyzerať vianočné dôchodky a kedy ich vyplatia 14 329
  3. Ako je na tom naša ekonomika? Začína sa konferencia #akonato 5 944
  4. Očarujúce Cinque Terre a jeho päť svetov 5 194
  5. Výber žiarovky môže mať vplyv na celkové zdravie 5 139
  6. Kaufland otvára prvú predajňu s fotovoltaickým systémom 4 242
  7. Ako na rodinný rozpočet v troch jednoduchých krokoch 3 686
  8. Prichádzame o pamiatky? Obnoviť všetky by trvalo 180 rokov 3 377
  9. Pracoviská zmenila pandémia. Búšiť do klávesnice môžete aj doma 2 770
  10. Martinus vykupuje čítané knihy, spustil službu Knihovrátok 2 716
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Blogy SME

  1. Pavel Dvořák: Instantná polievka ako SYMBOL LUXUSU?
  2. Irena Šimuneková: Túlačky okolo Štrbských plies
  3. Peter Krivda Soliwarski: Túlačky LXXXVIII - Zámok Plumlov /CZ/
  4. Pavel Dvořák: Život na Slovensku očami Číňanov
  5. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 18. - Preteky v lokalizácii južného pólu 1/2 - Dumont d'Urville
  6. Pavel Dvořák: Sú Číňania šťastnejší?
  7. Vladimír Benčík: Vietnam – viete že sa na vietnamskom trhu dá kúpiť láska i šťastie?
  8. Lubo Repka: Zakladajúce štáty USA – Massachusetts
  1. Robert Fico: Pán Kovačič z Markízy, ďakujem, vyhral som vďaka Vám 50 Eur! 31 939
  2. Matúš Lazúr: Neočkovaní dôchodcovia si vianočné príspevky nezaslúžia 11 929
  3. Věra Tepličková: Nepoškvrnené očkovanie - ďalší zázrak alebo zvrátenosť vlády neboráka Hegera? 8 634
  4. Jiří Ščobák: Paní Záborská, jste zbabělec! Dovedete cílit jen na nejsnadnější cíl - ženy 7 071
  5. Stanislav Martinčko: Chudoba v nedeľu na panské,do R.Soboty !!! 5 733
  6. Martina Hilbertová: Zomrela Gruberová, ktorú sme za komunizmu nemohli počúvať 4 527
  7. Roland Vizner: Aký bude Váš dôchodok. Jednoduchý a vcelku presný návod ako ho vypočítať za 3 minúty. 4 485
  8. Július Kovács: Kaliňák a Počiatek ma chcú dostať do basy pomocou justičnej a policajnej mafie, dodnes ju riadi Fico, lebo som upozornil na ich zlodejstvá. 4 062
  1. Matúš Sarvaš: Krádeže, vlámanie a drogy u mladistvého. Verdikt súdu? Napomenutie a dohľad (Prípad prokurátora)
  2. Lucia Šicková: Poučenia z herného biznisu 2: Flow, alebo ako pri práci stratiť pojem o čase
  3. Milota Sidorová: Ženy doplácajú na nedostupnosť bývania najviac. Takto to vyriešili vo Viedni
  4. Karolína Farská: Česká predvolebná kampaň vrcholí. Nastavuje trend aj pre tú budúcu na Slovensku
  5. Lucia Šicková: Poučenia z herného biznisu 1: O hrách a systémoch
  6. Róbert Ďurec: Slovensko ako daňový raj? Takto to robia bohatí
  7. Pavol Koprda: 90% hospitalizovaných ľudí je nezaočkovaných. Čo nám to hovorí o vakcínach? Takmer nič.
  8. Karolína Farská: Do Ficovej éry sa vraciame aj bez neho
Skryť Zatvoriť reklamu