Diaľnicu v Bratislave postavia Japonci a Česi

BRATISLAVA - Tender na výstavbu bratislavskej diaľnice D2 vyhrala česká spoločnosť Skanska DS v konzorciu s japonskou firmou Taisei Corporation. Diaľnica vedie vyše trojkilometrovým úsekom Lamačskej cesty a Starých Gruntov a bude stáť približne tri a ...

BRATISLAVA - Tender na výstavbu bratislavskej diaľnice D2 vyhrala česká spoločnosť Skanska DS v konzorciu s japonskou firmou Taisei Corporation. Diaľnica vedie vyše trojkilometrovým úsekom Lamačskej cesty a Starých Gruntov a bude stáť približne tri a pol miliardy korún. Dokončiť by ju mali o štyri roky.

Ponuku do tendra predložili okrem spomínaného konzorcia aj Združenie inžinierskych stavieb Košice s japonskou firmou Simizu a Doprastav s japonskou firmou Nishimatsu. „Vybraté konzorcium ponúklo najnižšiu cenu,“ povedal vedúci kancelárie generálneho riaditeľa Slovenskej správy ciest Juraj Fürst.

Manažérka pre komunikáciu Skanska DS Dagmar Poláchová tvrdí, že vedúcim členom združenia je Taisei, ktorý má 55 percentný podiel. „Vlastnými silami budú robiť 70 percent výstavby, zvyšok budú subdodávky slovenských firiem.

Zamerajú sa na razenie dvojitého tunelu Sitina,“ povedala Poláchová. Skanska sa bez slovenských subdodávateľov zaobíde, pretože výstavba mostov a ostatných častí diaľnice je ich parketa. Výstavbu budú realizovať cez slovenskú pobočku Skansku DS.

Podľa Fürsta bude štát financovať diaľnicu na 82 percent pôžičkou japonskej banky pre medzinárodnú spoluprácu JBIC a osemnástimi percentami prispeje štátny rozpočet. Pôžička Japoncov bude vyše 92 miliónov dolárov so splatnosťou dvadsaťpäť rokov so sedemročným odložením splátok. Ročný úrok je 2,2 percenta.

Riaditeľ odboru cestného hospodárstva na ministerstve dopravy Gejza Végha avizuje, že dostavbou úsekov D1 a D2 sa výstavba diaľnic na území Bratislavy končí. Na úseku D1 sa má dostavať časť Prístavný most - Viedenská cesta.

JOZEF GRYGA

Diaľnica D2- štvorprúdová diaľnica v celkovej dĺžke 3,3 kilometra

- tri mimoúrovňové križovatky

- ostatné cesty, vetvy v dĺžke 5,54 kilometra

- šesť mostov

- dvojitý tunel Sitina dlhý 1,428 kilometra

- doba výstavby 1460 dní

Zdroj: Skanska DS

Najčítanejšie na SME Cestovanie


Inzercia - Tlačové správy


  1. Egejská riviéra: Ktoré letovisko je pre vás najlepšie?
  2. Slovensko má pralesy, púšť aj kameňopád. Už ste ich videli?
  3. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných
  4. Leto 2018 v Grécku s odletom z Bratislavy
  5. Dlhopisy 7,25 % p.a. majú najvýhodnejšiu nákupnú cenu v roku
  6. Zelené Grunty vám ponúknu viac, ako očakávate
  7. Kam do tepla v januári?
  8. First moment Turecko: využite zľavy na špičkové hotely
  9. Konzultácia so svetovými odborníkmi dokáže zachrániť život
  10. Divoký Island: cesta ostrovom ľadu a ohňa
  1. Objavte majestátne Tatry kúsok po kúsku
  2. Alarica – new business project in the market of shoes
  3. Ako jazdiť na snehu alebo ľade?
  4. Egejská riviéra: Ktoré letovisko je pre vás najlepšie?
  5. Slovensko má pralesy, púšť aj kameňopád. Už ste ich videli?
  6. Toto tajomstvo vrcholoví športovci dlho skrývali
  7. Vlani sme si vyberali z vyše pol milióna inzerovaných áut
  8. V centre našej pozornosti sú zákazníci. Už 50 rokov
  9. Začiatok roka patrí dani z nehnuteľností
  10. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných
  1. Egejská riviéra: Ktoré letovisko je pre vás najlepšie? 16 735
  2. Slovensko má pralesy, púšť aj kameňopád. Už ste ich videli? 8 908
  3. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných 3 656
  4. Leto 2018 v Grécku s odletom z Bratislavy 2 332
  5. Toto tajomstvo vrcholoví športovci dlho skrývali 2 160
  6. Tatra banka spustila najmodernejší internet banking pre firmy 1 998
  7. Kam do tepla v januári? 1 859
  8. First moment Turecko: využite zľavy na špičkové hotely 1 664
  9. Dlhopisy 7,25 % p.a. majú najvýhodnejšiu nákupnú cenu v roku 1 503
  10. Demänovku mieša iba jeden človek. Ako si strážia receptúru? 895