Košice 14. februára (TASR) - Pracovnú komisiu na obnovu prevádzky osobnej železničnej dopravy na trati Spišská Nová Ves Levoča vytvorili na spoločnom rokovaní v stredu 12. februára zástupcovia Košického samosprávneho kraja (KSK), Prešovského samosprávneho kraja (PSK), krajských úradov v Košiciach a Prešove, predstavitelia miest Spišská Nová Ves, Levoča a obce Harichovce.
Dohodli sa, že Spišská Nová Ves, Levoča a Harichovce pripravia návrh aktuálneho cestovného poriadku železničnej dopravy na tejto trati. Ku každému spoju Spišská Nová Ves a Levoča navrhnú prípojovú autobusovú dopravu v rámci cestovného poriadku mestskej hromadnej dopravy oboch miest.
Podľa prijatých spoločných úloh Úrady KSK a PSK v zmysle zákona o cestnej doprave zabezpečia odňatie alebo zmenu licencie v súvislosti so zmenou cestovných poriadkov všetkým dopravcom, ktorí vykonávajú prímestskú autobusovú dopravu na autobusových linkách Levoča Harichovce Spišská Nová Ves v oboch smeroch a na ich súbežných linkách. Autobusoví dopravcovia požiadajú o vydanie nových licencií s novými cestovnými poriadkami, ktoré spoločne odsúhlasia Úrady KSK a PSK. Zámerom je reguláciou autobusovej dopravy maximálne znížiť čerpanie verejných prostriedkov na zabezpečenie dopravnej obslužnosti tohto územia pri zachovaní regulovaných cien. Uviedla to pre TASR hovorkyňa KSK Soňa Jakešová.
Členovia komisie ďalej rozhodli, že Úrady KSK a PSK ako aj krajské úrady v Košiciach a Prešove začnú rokovať s predstaviteľmi Železničnej spoločnosti (ZSSK), a. s. o možnosti uzatvorenia zmluvy o výkonoch vo verejnom záujme na skúšobnú dobu v čo najkratšom termíne za predpokladu získania dostatočných finančných prostriedkov.
S obsahom prijatých spoločných úloh komisia oboznámila riaditeľa Divízie osobnej prepravy ZSSK a prednostu Správy osobnej prepravy ZSSK Košice, pričom sa dohodli na vytvorení kalkulačného vzorca, ktorý má do utorka 18. februára pripraviť ústredie ZSSK. Vzorec bude vytvorený pre obe regionálne trate Spišská Nová Ves Levoča a Bánovce nad Ondavou Veľké Kapušany, na ktorých KSK presadzuje obnovenie zrušenej osobnej železničnej dopravy.
Vedúci odboru dopravy KSK Antonín Reisinger skonštatoval, že Železničná spoločnosť trvá na tom, aby straty z prevádzky po obnovení tejto dopravy boli uhradené z iných zdrojov, než jej boli vyčlenené v štátnom rozpočte na rok 2003. Najväčším problémom je podľa neho platba za dopravnú cestu, ktorú spravujú Železnice SR. "Na rokovaní s ich predstaviteľmi na budúci týždeň budeme hľadať možnosti zníženia platieb za používanie regionálnej dopravnej cesty a tým urýchlenia obnovenia osobnej dopravy na týchto tratiach," dodal.