Behárovce 20. decembra (TASR) - Diaľničný tunel popod horský masív Branisko na rozhraní okresov Prešov a Levoča by mal byť hotový do 30. júna 2003. Minister dopravy, pôšt a telekomunikácií SR Pavol Prokopovič to vyhlásil pred novinármi na záver dnešného kontrolného dňa na stavbe.
Podľa neho to ale neznamená, že od 1. júla bude hneď slúžiť verejnosti, keďže je na jeho spojazdnenie potrebný súhlas rôznych orgánov zodpovedných za bezpečnosť. Informoval, že on sám podnikne v prvom polroku 2003 kroky smerom k Ministerstvu vnútra SR a k Hasičskému a záchrannému zboru SR, aby pri vydávaní povolení na užívanie stavby nevznikli prieťahy.
Prokopovič uviedol, že problémy vo výstavbe predovšetkým v závere nie sú neprekonateľné a odstrániť ich môže najmä lepšia komunikácia medzi všetkými zúčastnenými stranami. Odmietol sa vyjadriť k tomu, o koľko je stavba, ktorá už mala slúžiť svojmu účelu, drahšia oproti pôvodným zámerom. Na otázku o tom, čo je kritické pre dodržanie harmonogramu v roku 2003, odpovedal - po doterajších skúsenostiach, že je to prístup každej organizácie. "Z termínu dokončenia nerobím fetiš, dôležitejšia je otázka bezpečnosti prevádzky tunela," poznamenal.
Z informácií, ktoré na kontrolnom dni predložil hlavný zadávateľ stavby Slovenská správa ciest SR, budú celkové náklady k 31. decembru 2002 na výstavbu pravej tunelovej rúry, dvoch portálových objektov, vetracej šachty a na realizáciu technologickej časti okolo 5,5 miliardy Sk. Na rok 2003 sa plánuje vynaložiť ešte vyše 500 miliónov Sk, pričom tieto objemy nezahrňujú valorizáciu. Okrem toho sa na diaľničných privádzačoch k tunelu - od Behároviec a od Širokého - do konca roku 2002 (od začiatku výstavby) vykonajú práce za 630 miliónov Sk a na objekte Strediska správy a údržby diaľnic v Behárovciach bezmála 400 miliónov Sk.
Generálny riaditeľ SSC Dušan Faktor, pre ktorého to bol rovnako ako pre Prokopoviča premiérový kontrolný deň na výstavbe tunela, konštatoval, že v 1. polroku 2003 budú mimoriadne dôsledne sledovať postup prác a prílev financií. Všetky dodatky, ktoré SSC podpíše k doterajším zmluvám s dodávateľmi, budú obsahovať sankcie za prípadné nedodržanie termínu. "Táto prax tu doteraz chýbala," povedal. Kontrolné dni majú byť častejšie a Prokopovič by sa mal prísť oboznámiť s postupom prác v tuneli opäť v marci 2003.