SME

Brandenburská brána - otvoriť alebo znovu uzatvoriť?

Berlín 24. júla (TASR) - Ak by si berlínski mestskí predstavitelia presadili svoj plán, Brandenburskou bránou by v nemeckej metropole už nikdy neprešlo ...

Berlín 24. júla (TASR) - Ak by si berlínski mestskí predstavitelia presadili svoj plán, Brandenburskou bránou by v nemeckej metropole už nikdy neprešlo žiadne auto.

V marci 1998 sa Nemci tešili, keď mesto po prvýkrát v priebehu niekoľkých desaťročí povolilo motoristom prechádzať cez bránu na ceste z východného do západného Berlína. Desaťtisíce vodičov vtedy využili túto jedinečnú príležitosť.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Koncom desaťročia sa však pohľad na Brandenburskú bránu stal skôr poľutovaniahodným. Špina a permanentné znečisťovanie sa postarali o tom, aby z jej kameňa zmizol prirodzený odtieň.

SkryťVypnúť reklamu

Mestský úrad nakoniec prikročil k tomu, že pamiatku uzavrel, aby umožnil reštaurátorom začať práce na poškodenom diele architekta Gottharda Langhansa, ktorý ju staval v rokoch 1788-91.

Teraz, keď sa opravy na bráne skončili, však berlínska vláda koketuje s myšlienkou, že by bránu pre motoristov opäť uzatvorila.

Niektorí predstavitelia mesta sa však domnievajú, že v tom prípade by sa výrazne prehustila premávka na námestí Pariser Platz, kde sa brána nachádza.

Berlínska červená koaličná vláda je už rozhodnutá, že bránu uzavrie. K tomuto názoru sa prikláňa aj Berlínska priemyselná a obchodná komora. Avšak opoziční kresťanskí demokrati (CDU) a liberálni demokrati sú proti.

Bolo to na západnej stane Brandenburskej brány, kde bývalý americký prezident Ronald Reagan v roku 1987 predniesol svoj slávny výrok: "Pán Gorbačov, strhnite tento múr!". O dva roky neskôr táto bariéra medzi východom a západom naozaj k prekvapeniu celého sveta spadla.

SkryťVypnúť reklamu

Obrovské zástupy ľudí prešli bránou niekoľko týždňov a mesiacov po tom, čo múr zbúrali. V máji 1992, sa mestské autobusy a taxíky stali prvými vozidlami, ktoré smeli prejsť bránou.

Nádherný neoklasicistický pamätník stál v Berlíne viac ako 211 rokov. V októbri 2000 dostala pamiatka ochranný obal v podobe materiálu o rozmeroch 2900 metrov štvorcových, ktorý mal oživiť jeho krehkú fasádu.

"Myslím si, že je bláznivé znovu zatvoriť Brandenburskú bránu," uviedol 58-ročný americký inžinier Fred Barnett, ktorý je na návšteve Nemecka. "Roky Západ bojoval o to, aby sa otvorila, Teraz hovoria, že ju pre motoristov uzatvoria. Vôbec tomu nerozumiem," vyznáva sa zo svojich pocitov.

3 mic žab

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Cestovanie

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 459
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 598
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 255
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 749
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 574
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 067
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 841
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 342
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Soňa Fröhlichová: Bazilej (Basel, Bâle) je pozoruhodné mesto, žijúce kultúrou, športom a tradíciami
  2. Soňa Fröhlichová: Bazilejský karneval trvá 72 hodín
  3. Iveta Bakitová: Fínsko - 5 dní v krajine tisícich jazier v zime
  4. Irena Šimuneková: Rozhľadňa pod Klenovou
  5. Blanka Ulaherová: Pokakalsapeter, veselý cintorín, plno kaktusov a hmyz na zožratie (Mexiko 2024/2)
  6. Martin Majzlan: Icefields Parkway – Najkrajšia cesta na svete
  7. Ladislav Kucharik: Thajsko Krabi Maya Bay
  8. Dada Vozáriková: Človek by nepovedal, aké krásne sú albánske hory
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 702
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 61 028
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 48 628
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 485
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 930
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 611
  7. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 18 176
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 12 456
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu