SME
Piatok, 3. február, 2023 | Meniny má Blažej

Tipy a triky pre lepšie ovládanie bicykla

Rady pre allmountainové a freeridové bicykle. Sú to možno maličkosti, ale pri jazde ich oceníte.

Ilustračné foto.Ilustračné foto. (Zdroj: ARCHÍV SME - PAVOL FUNTÁL)

Niekedy sa zlepšíte a zrýchlite vďaka takým maličkostiam, ktoré môžete veľmi ľahko prehliadnuť. A práve zopár týchto maličkostí vám prinášame.

Na dnešných, technicky takmer dokonalých bicykloch, občas zabudnete na veci, ktoré z vás môžu urobiť ešte lepšieho jazdca.

Je veľmi jednoduché odpružením zamaskovať zlú techniku jazdy a zle nastavený bicykel. Tiež je jednoduché nechať sa zviesť ľahkými traťami bez toho, aby ste si skutočne vyskúšali, čo dokážete a kde sú vaše limity.

V tomto článku sa pozrieme na allmountainové a freeridové bicykle. Oba toho majú mnoho spoločné jednak vo výzore, ale aj v spôsobe, ako sa na nich jazdí. Existuje zopár vecí, ktoré môžete robiť na oboch, a ktoré z vás urobia nielen rýchlejšieho, ale aj oveľa zdatnejšieho jazdca.

Vždy sa pozerajte pred seba. Nie na prekážky priamo pred vami, ale až o 15 metrov ďalej.
 
 

Pred tým ešte krátke vysvetlenie:

Allmountainové biky majú väčšinou 120 až 150 mm zdvihu vpredu aj vzadu a musia byť nastavené tak, aby vám umožnili efektívne vyšliapať kopec a následne si poriadne užiť cestou dole.

Freeriďáky sú v podstate allmountinové biky s vyšším zdvihom. Sú pevnejšie, ťažšie a majú zjazdovú geometriu, ktorá zlepšuje ovládanie na strmých a technických trailoch.

1.jpg

1. Krájajte odklopené
Dajte vonkajší pedál dole a preneste naň celú svoju váhu,aby ste do svahu zarezali bočné štuple plášťov. Uvidíte, ako budú kolesá samé krájať zem.

2. Narvite to do klopiek
Či už sú klopenky krátke alebo dlhé, vchádzajte do nich v nižšej rýchlosti, poriadne do nich zatlačte nohami a preneste celú svoju hmotnosť. Vystrelí vás von pripravených znovu začať krútiť pedálmi.

3. Gapy
Začnite malými gapmi a postupne hľadajte väčšie – čoskoro prídete na to, ako rýchlo treba ísť, aby ste gap bezpečne preskočili. Hneď ako sa raz naučíte odhadovať rýchlosť, nikdy s tým nebudete mať problém.

Schopnosť odhadnúť nájazdovú rýchlosť je absolútnym základom, ak chcete čo najrýchlejšie jazdiť po rozbitých a nevyspytateľných tratiach.

4. Driftovanie
Šmýkaniu na blate sa jednoducho nevyhnete, takže sa mu ani nevyhýbajte. Namiesto toho sa uvoľnite, pretože v 9 z 10 prípadov si kolesá opäť nájdu grip. Samozrejme, za predpokladu, že im to dovolíte.

5. Dropy
Správne odhadnite rýchlosť, navážte sa dozadu a potiahnite za rajdy. Pokúste sa naraz dopadnúť na obidve kolesá a použite celé telo na absorbovanie nárazu.

6. Lietajte
Nájdite si miesto na hranie a trénujte skoky. Sedlo si spustite trochu nižšie, zaostrite na dopad a miesta, kam môžete v prípade zlého dopadu vybehnúť. Uvoľnite sa a nechajte sa viesť bicyklom.

7. Zatlačte bike do zákrut
Veľké bicykle potrebujú silové ovládanie, aby ste z nich dostali maximum. Keď vojdete do klopenej zákruty, zatlačte na odpruženie tak silno, ako dokážete a nechajte sa zákrutou vystreliť von.

8. Hlavu hore
Vždy sa pozerajte pred seba. Nie na prekážky priamo pred vami, ale až o 15 metrov ďalej. Keď nabehnete na rozbitú sekciu, ktorú ste zbadali dávno predtým, máte sa už pozerať ďaleko pred seba a nechať pracovať telo, aby vás cez ňu dostalo.

9. Pikujte
Natiahnite ruky a namierte bike tak, aby ste presne trafili dopad. Opíšte vo vzduchu oblúk, ako keď skáče delfín, a zaraďte sa do dopadu namiesto pristávania naplocho.

Najprv vám takéto pristávanie bude pripadať strašidelné, no hneď, ako si naň zvyknete, tak sa vám zapáči.

10. Odhryznite si veľký kus
Nájdite si poriadny kopec s voľným kamením a otestujte svoje nervy, brzdy a úsudok. Poznanie svojich hraníc vám pomôže v akýchkoľvek podmienkach. A nezabúdajte – na strmých štrkových svahoch môžete vždy zozadu vystúpiť z bicykla, ak sa vám čokoľvek nezdá.

6.jpg

Tipy na nastavenie

ALLMOUNTAIN:

Poloha sedla
Nedávajte si sedlo príliš dozadu. Mali by ste tak ťažisko veľmi blízko oske zadného kolesa, čo vám môže poriadne znepríjemniť výšľapy a rýchlejšie unaviť nohy. Ak máte stále pocit, že by ste mali mať sedlo viac vzadu, možno máte príliš krátky rám.

Dĺžka predstavca
Výmenou za kratší predstavec dosiahnete rýchlejšiu odozvu riadenia a väčšiu kontrolu nad bicyklom. Predstavce medzi 60 a 80 mm vám budú sedieť najlepšie v závislosti od vašej výšky a dĺžky hornej rámovej trubky. Čím kratší predstavec, tým rýchlejšie bude bicykel zatáčať, no stúpať sa vám bude ťažšie, pretože budete prenášať menej hmotnosti na predok bicykla.

Nastavenie odpruženia
Sag by ste mali mať nastavený medzi 25 – 30 percentami. Menej sagu vám uľahčí stúpania a jazdu na hladšom povrchu. Nastavte ho viac a užijete si mäkšiu, pomalšiu jazdu, ak nejazdíte po naozaj rozbitom teréne.

Nášľapné pedále a tretry
SPD-čka sú pre vás tá správna voľba. Pri výšľapoch môžete ťahať za pedál aj smerom hore a pri zjazdoch cez rozbité úseky vám nohy ostanú tam, kde majú.

FREERIDE:

Predok sedla hore a sedlo nízko
Zdvihnite si predok sedla hore, aby ste ho pri strmých zjazdoch mohli zovrieť medzi kolenami. Budete sa tak cítiť istejší.

Rockring
Zhoďte najväčšiu pílu a nahoďte rockring. S prostrednou a najmenšou pílou sa dá stále v pohode šliapať a rockring odrazí všetky útoky skál a padnutých stromov.

Voľné pedále
Výhodou voľných resp. platformových pedálov je, že nie ste spojený s bicyklom, čiže môžete kedykoľvek, ak si to situácia vyžaduje, opustiť loď. Tiež sa s nimi oveľa ľahšie dáva v točkách noha von.

Lepkavá guma
Ak jazdíte na voľných pedáloch, zainvestujte do kvalitnej obuvi, napríklad do FiveTen-ov. Tie majú na podrážke patentovanú mäkkú zmes gumy Stealth. V rozbitom teréne sa prisajú ako pijavice a dodajú vám grip a pocit bezpečia.

Hrubé plášte
Zožeňte si široké plášte s výrazným dezénom a ostrou bočnou hranou, aby ste mali vždy a všetko pod kontrolou. Pre ešte väčší grip na zjazdových tratiach zvoľte mäkkú zmes gumy. Tvrdšia guma je rýchlejšia, no má menej gripu.

Dole z bicykla

Ak chcete byť dobrý na bicykli, musíte sa pripravovať aj mimo bicykla.

1. Jedenie
Karbohydráty sú dobrým palivom na jazdenie a proteíny znovu nabijú svaly po jazde. Karbohydráty nájdete v šupke zemiakov, cestovinách a ryži, proteíny zas v chudom mäse a vajciach. Pomôžu vám aj mastné kyseliny ako Omega 3, ktoré nájdete v mastných rybách.

2. Pitie
Voda hydratuje telo najlepšie a tiež zabraňuje únave a kŕčom. Zoberte si so sebou dostatok vody, ale vyskúšajte aj isotonické nápoje.

3. Strečing

Kompletným strečingom tela pred aj po jazde zabránite zatuhnutým svalom a svalovici a tiež predídete mnohým zraneniam. Ak máte za sebou dlhú jazdu, zamerajte sa najmä na stehenné a lýtkové svaly a svaly spodnej časti chrbta.

4. Odpočinok
Dovoliť telu zregenerovať sa je často prehliadanou, no jednou z najdôležitejších častí každého tréningového programu. Odpočinok umožňuje svalovému tkanivu zaceliť sa a nikdy by ste ho nemali považovať za stratu času.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Cestovanie

Inzercia - Tlačové správy

  1. Ktorá banka dvíha úroky na termiňáku? A čo pre to treba spraviť?
  2. Turisti ešte v Egypte neobjavili veľa miest, hovorí delegátka
  3. Dom postavený z konope? Nápad, ktorý si zaslúžil envirocenu
  4. Wüstenrot aktívne čelí výzvam trhu a mení svoj obchodný model
  5. Dodajte vašej pokožke šťavu
  6. Vica Kerekes: Som väčší introvert, ako sa zdá
  7. McDonald's opäť medzi lídrami v ankete Najzamestnávateľ roka
  8. Šetriť energiu sa oplatí. Špecialisti poradili, ako na to
  1. Dom postavený z konope? Nápad, ktorý si zaslúžil envirocenu
  2. Turisti ešte v Egypte neobjavili veľa miest, hovorí delegátka
  3. Wüstenrot aktívne čelí výzvam trhu a mení svoj obchodný model
  4. McDonald's opäť medzi lídrami v ankete Najzamestnávateľ roka
  5. Vica Kerekes: Som väčší introvert, ako sa zdá
  6. Dodajte vašej pokožke šťavu
  7. Trh s nehnuteľnosťami praje prenájmom
  8. Wüstenrot rástol v segmente životného aj neživotného poistenia
  1. Klinčeky Zanzibaru zarobili viac, než neslávny obchod s otrokmi 11 586
  2. Ktorá banka dvíha úroky na termiňáku? A čo pre to treba spraviť? 11 150
  3. 10 eur za 10 rokov. Mimoriadna ponuka od mimoriadneho časopisu 4 065
  4. Dodajte vašej pokožke šťavu 2 738
  5. Zdravie bez liekov. Lekár namiesto nich predpisuje studenú vodu 2 212
  6. Šetriť energiu sa oplatí. Špecialisti poradili, ako na to 1 685
  7. Ako skĺbiť remeslo a moderné technológie? Inšpirujte sa Bajkery 1 021
  8. Trvalá udržateľnosť v obchode – prečo by vás mala zaujímať? 1 015
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Blogy SME

  1. Lubo Repka: Dostali sa plavebné spoločnosti z krízy?
  2. Ladislav Kucharik: India 3 dôležitý hrob a pevnosť
  3. Soňa Kallová: Pri pobreží Indického oceánu, Keňa
  4. Lubo Repka: Helikoptérou na El Mirador v Guatemale
  5. Miroslav Galovič: Zimný Londýn. Part 02 - Uličné pojazdné veterány (s bonusom od Harryho Pottera) a dva moderné kúsky.
  6. Lubo Repka: Tikal - najslávnejšie mesto Mayov v Guatemale
  7. Martin Majzlan: NP Serengeti – Nekonečné pláne, divoká zver a drkotajúce zuby
  8. Peter Chovanec: Hory a jurty Kirgizska
  1. Věra Tepličková: Výlet v Bratislave (z denníka žiaka 3. ročníka ZŠ z Piešťan) 5 660
  2. Ivan Beňovič: Ruský rubeľ sa svetovou menou nestane 4 742
  3. Juraj Kumičák: Ako Rusi veľkú vojnu vyhrali... (časť Vb - bludy a klamstvá) 4 294
  4. Rastislav Puchala: Starosta je ruský troll 3 891
  5. Dušan Koniar: Dzurindov projekt valcuje čítanosť aj diskusie 3 690
  6. Peter Remeselník: Narazil autom do ľudí, zranil chodkyňu a ušiel ! 3 578
  7. Ján Šeďo: "Ja nechcem byť ako moji rodičia", vypadlo z rómskeho chlapca. 2 968
  8. Simona Kyselicová: Ako sa najhorší rok v mojom živote stal najlepším učiteľom. 2022, dámy a páni! 2 424
  1. Jiří Ščobák: Bude rok 2023 na Slovensku ekonomicky príjemný? Aká bude inflácia na konci roka?
  2. Martina Hilbertová: Keď prišla na Slovensko, nechcela žiť. Pomohlo jej divadlo
  3. Monika Nagyova: Plesy nie sú pre singles
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 55. - Antarktída - Ako sa vydali Vivian Fuchs a Edmund Hillary naprieč Antarktídou (1955-1958)
  5. Jiří Ščobák: Je nový II. pilier dlhodobo udržateľný? Ktoré zmeny sú pozitívne a ktoré negatívne?
  6. Monika Nagyova: Úprimné pozdravy z Bratislavy: Potuluje sa tu starý blázon
  7. Jiří Ščobák: Tipovanie je cesta do pekla. Aj keď to robíte so štátnou firmou
  8. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 54. - Antarktída - Posledné tri Byrdove expedície (1939 - 1956)
SkryťZatvoriť reklamu