Banská Štiavnica a okolie na bicykli

Banská Štiavnica je jedným z najkrajších a historicky najzaujímavejších miest na Slovensku, čo dokazuje aj zapísanie historického jadra mesta spolu s technickými pamiatkami v okolí do Zoznamu svetového kultúrneho a prírodného dedičstva UNESCO.

Veľký hodrušský okruh predstavuje obojsmerne zjazdnú trasu projektovanú do okruhu – začiatok a koniec trasy si teda možno zvoliť na ktoromkoľvek mieste.

Z vlastnej skúsenosti však odporúčame začať v Dolných Hámroch a pokračovať v smere na Kopanice. Dosiahnete tak najviac ideálny profil trasy. Sprevádzať vás bude cykloznačenie červenej farby, v teréne to budú klasické Céčka.

Úvodné stúpanie

Obcou Hodruša-Hámre prejdeme po asfaltovej ceste až na jej koniec – do časti Dolné Hámre. Tam odbočíme vľavo a cez most pokračujeme lesnou cestou, ktorá po chvíli vchádza do lesa.

Sme v úvode mierneho, ale tiahleho stúpania po širokej lesnej zvážnici, ktoré pokračuje približne 15 kilometrov až na Kopanice. Prekvapivo sa dá absolvovať v pohode a rýchlejšie, než sme predpokladali.

Na tomto úseku sa po ľavej strane odkrývajú výhľady na Hodrušu, neskôr križujeme trasu Malého hodrušského okruhu. Kvalitná zvážnica vychádza z lesa a lúkami nás dovedie až do dediny Kopanice, kde sa môžeme občerstviť v miestnom pohostinstve.

Stúpanie ešte nekončí, po asfaltovej ceste pokračujeme do ďalšej časti dediny Kopanice – Domky, kde nás víta pekná scenéria s výhľadom na Kopanický tajch.

Na konci asfaltky stúpame ďalej po kamenistej ceste až nad dedinu, kde sa nám po pravej strane opäť vynárajú krásne výhľady. Pomaly sa lesnou cestou dostávame ponad Richňavské jazero do sedla Pleso.

Banský jarok

Zo sedla až po Červenú studňu pokračujeme oddychovou pasážou, ktorá vedie po Hornohodrušskom jarku. Tento úsek s dĺžkou približne 8 kilometrov a prevýšením 25 metrov ide po vrstevnici, tzv. banskom jarku. Jarok bol súčasťou baníckeho diela, ktoré slúžilo na odvádzanie vody z banských štôlní do umelo vybudovaných vodných nádrží – tajchov. Prejazd týmto úsekom si môžete naozaj užiť.

Singletrack sa kľukatí v strmých svahoch, cez lúky, aj hustým lesom nad hlbokými dolinami. Prostredie sa stále mení, udržiava nás v strehu a svižnom tempe – veď ideme stále po rovine. Približne v polovici križujeme zjazdovku, singletrack sa mení na úzku cestičku, pokračuje ponad Studený potok a končí až na Červenej studni.

Na najvyšší bod trasy

Na Červenej studni odbočíme vľavo na asfaltovú cestu smerom do obce Hodruša-Hámre. Po približne 800 metroch sa však stáčame vpravo – opäť do terénu na lesnú cestu. Trasa pokračuje lesom aj lúkami, terén je vlnitý, krátke stúpania striedajú príjemné zjazdy.

Pred Strniskom začína kamenisté stúpanie, v ktorom môžete nájsť rozbitý terén, ale prípadné tlačenie bicyklov prichádza do úvahy len na krátkom úseku. Po ňom nás čaká obrovská lúka s peknou kaplnkou, po ktorej prichádzame na najvyšší bod trasy Kerling.

Veľké finále

Pred sebou máme posledný úsek, počas ktorého budeme klesať z Kerlingu do Dolných Hámrov. Počas piatich kilometrov klesneme o 600 výškových metrov, takže tomuto úseku odporúčame venovať zvýšenú pozornosť, zbytočne neriskovať a rýchlosť jazdy prispôsobiť jazdeckým schopnostiam. Prakticky celý zjazd vedie po širokej ceste, ktorá je však v niektorých úsekoch dosť rozbitá a má voľný kamenistý podklad.

V úvode zjazdu sa na niektorých miestach treba vyhýbať kríkom a konárom, ktoré vyčnievajú do ideálnej stopy, neskôr cestu križuje niekoľko odvodňovacích kanálov. V závere sa treba pripraviť na pomerne prudkú technickú pasáž. Cesta nás popri Národnej prírodnej rezervácii Kašivárová dovedie stálym klesaním opäť do obce Hodruša-Hámre, kde sa okruh po vyše 40 kilometroch uzatvára.

Kliknite na mapku pre zväčšenie.