Boeing 737-300
Embraer 120
Tu-154M
Slovenské aerolínie lietajú na Tupolevoch Tu-154M. Sú to štvorročné ruské lietadlá s kapacitou od 124 do 157 miest. Prednedávnom kúpil národný letecký prepravca aj Boeing 737-300. Toto americké lietadlo bude prevádzkované na charterových aj pravidelných linkách.
Na linkách SkyEurope Airlines lietajú nízkokapacitné brazílske lietadlá Embraer 120. Vojde sa do nich tridsať pasažierov.
SkyEurope plánuje onedlho kúpiť 150-miestny Boeing 737-300. Má dolet 3900 kilometrov, takže ho budú môcť aerolinky využívať aj na dlhšie lety.
ho prepravcu. Na odletových tabuliach na najväčšom slovenskom letisku v Bratislave pribúdajú nové destinácie z mesiaca na mesiac.
Podľa Slovenskej správy letísk sú najžiadanejšími destináciami v pravidelnej leteckej doprave Praha, Košice a Zürich. Za prvých päť mesiacov tohto roku odletelo z Bratislavy do Prahy skoro 28-tisíc pasažierov, do Košíc vycestovalo vyše jedenásťtisíc cestujúcich a do švajčiarskeho Zürichu dva a pol tisíca ľudí.
„Celkovo evidujeme desať pravidelných leteckých spojení, pričom v júni pribudli ďalšie tri do Splitu, Zadaru a Benátok,“ upresnila Ivana Paulínyová, vedúca marketingu letiskovej správy. Pravidelné lety do južnej Európy zaradili do svojho programu SkyAirlines iba na leto.
Práve tento letecký prepravca sa stará o rozširovanie zoznamu miest, kam sa dá zo Slovenska letieť. Zameriava sa pritom na nízkonákladové lety do európskych metropol. Už v septembri by mali jeho lietadlá začať lietať do Berlína, Mníchova a Milána. Plánované sú aj lety do Varšavy, Amsterdamu, Londýna, Bruselu, Paríža a Ríma.
Na najvyťaženejšej linke do Prahy si naďalej popredné postavenie udržiavajú České aerolínie, ktoré na nej za prvých päť mesiacov prepravili viac ako 27-tisíc ľudí. Okolo osemdesiat percent pasažierov ČSA prestupuje v Prahe na zámorské lety. S aerolíniami SkyEurope cestuje mesačne okolo tisíca ľudí.
Ku koncu mája evidovala Slovenská správa letísk na linke do Košíc takmer tritisíc pasažierov Slovenských aerolínií a vyše osemtisíc pasažierov SkyEurope. Tieto aerolinky však letecké spojenie hlavného mesta s východoslovenskou metropolou začali prevádzkovať až vo februári. Na linke do Zürichu momentálne lietajú len SkyEurope. Postupne sa v pravidelnej doprave rozbieha tiež linka z Bratislavy do Varšavy, ktorú prevádzkuje poľský národný prepravca LOT.
S boomom pravidelnej leteckej dopravy sa začal život aj na letiskách. Z Letiska M. R. Štefánika v Bratislave odletelo za prvých päť mesiacov o šestnásť percent ľudí viac ako vlani v rovnakom období. Služby najväčšieho slovenského letiska využilo vyše 66-tisíc cestujúcich.
K vyše dvojnásobnému rastu došlo za prvých päť mesiacov vo vnútroštátnej pravidelnej doprave. Vlani sa viac lietalo na dovolenky charterovými linkami. Tento rok sa podľa odborníkov pomer vymení v prospech pravidelných letov. V týchto dňoch je hlavne na bratislavskom najrušnejšie, dôvodom sú časté charterové lety cestovných kancelárií.