SME

Hraničný priechod Ulič - Zabroď by mohli otvoriť do štyroch rokov

Ulič 17. októbra (TASR) Alternatívami a technickými parametrami nového medzinárodného hraničného priechodu na slovensko-ukrajinskej hranici sa dnes v ...

Ulič 17. októbra (TASR) Alternatívami a technickými parametrami nového medzinárodného hraničného priechodu na slovensko-ukrajinskej hranici sa dnes v obci Ulič v Sninskom okrese zaoberali zástupcovia Prešovského samosprávneho kraja (PSK), Zakarpatskej oblastnej štátnej administratívy, hraničnej polície, Colnej správy a predstavitelia obecných samospráv. Úlohu pripraviť podklady na vytvorenie hraničného priechodu Ulič-Zabroď stanovila zainteresovaným inštitúciám medzivládna komisia Slovensko - Ukrajina na svojom júnovom zasadnutí v Prešove.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

"Na najbližšom stretnutí komisie budeme prezentovať náš zámer vybudovať komunikáciu III. triedy, ktorá by mala mať šírku 7,5 metra, dĺžku 1050 metrov a viedla by k novému hraničnému priechodu. Podľa predbežných odhadov si táto investícia vyžiada približne 35 miliónov Sk (1,16 milióna eur). V prípade, že sa nám podarí dospieť k dohode, odhadujem, že celý tento projekt by mohol byť ukončený v horizonte troch až štyroch rokov," uviedol po zasadnutí predseda PSK Peter Chudík. V rámci zámeru treba na ukrajinskej strane postaviť 1,3 kilometra komunikácie v rozpočtovom náklade asi 18 miliónov Sk (597.491 eur). Prešovská regionálna samospráva navrhuje komplexné riešenie hraničného priechodu pre automobily do 3,5 tony tak, aby boli vytvorené podmienky aj na prepravu tovarov. To si však vyžiada ďalšie investície zhruba vo výške 100 miliónov Sk (3,32 milióna eur) na výstavbu príslušných objektov.

SkryťVypnúť reklamu

Diskutovalo sa však aj o lacnejších alternatívach turistického priechodu, ktoré preferuje hlavne hraničná polícia. Podľa Chudíka by otvorenie nového cestného priechodu výrazne odľahčilo všetky cestné spojenia s Ukrajinou, cez ktoré v súčasnosti prejde denne niekoľko tisíc automobilov. "Som presvedčený, že tento projekt bude mať nesmierny význam nielen pre odľahčenie dopravy, ale pomôže oživiť jeden z najkrajších kútov Slovenska. V konečnom dôsledku tu vzniká aj možnosť prepojenia Uličsko-Ublianskej doliny, ktoré sú od seba vzdialené vzdušnou čiarou len niečo cez desať kilometrov," dodal Chudík. Spojenie spomínaných východoslovenských oblastí mal pôvodne riešiť zámer ešte z roku 2000. Jeho realizácia by však v tejto dobe stála okolo 800 miliónov Sk (26,555.135,10 eura), čo je neporovnateľne viac ako dnes navrhnuté komplexné riešenie.

SkryťVypnúť reklamu

Peniaze na nový hraničný priechod plánujú samosprávne orgány prihraničných oblastí žiadať z eurofondov v rámci operačných programov cezhraničnej spolupráce Slovensko-Ukrajina-Maďarsko. Ak by sa spomínané prostriedky nepodarilo získať zo štrukturálnych fondov, PSK je podľa Chudíka pripravený financovať výstavbu komunikácie z vlastných zdrojov, pretože rozvoj tejto časti regiónu považuje za jednu z hlavných priorít.

Zámer podporila na zasadnutí aj veľvyslankyňa Ukrajiny v Slovenskej republike Inna Ohnivetsová. Počas rokovania konštatovala, že "dnešná doba rozširovanie Európskej únie si vyžaduje, aby boli pre občanov našich štátov vytvárané čo najlepšie podmienky na spoluprácu. V tomto prípade však ide aj vytvorenie možností na stretávanie sa rodín, ktoré v minulosti rozdelilo práve vytvorenie hranice." Jej stanovisko podporil zástupca podpredsedu Zakarpatskej oblastnej štátnej administratívy Volodymyr Hoblyk, ktorý povedal, že akékoľvek riešenie bude určite prínosom pre obyvateľov susediacich regiónov, ale i pre obe krajiny.

SkryťVypnúť reklamu

Vybudovanie priechodu netrpezlivo očakávajú hlavne obyvatelia Uliča a susedných obcí. "Ak sa dnes chceme stretnúť so svojimi príbuznými na druhej strane hranice, musíme absolvovať viac ako 50-kilometrovú obchádzku cez Ubľu. Na dnešnú dobu je to skutočne smiešne, keď nás v skutočnosti delia len tri kilometre a riešenia sú možné," dodal pre TASR zástupca starostu Uliča Ján Wiener. Tento projekt má však aj význam z hľadiska bezpečnosti. V prípade vzniku mimoriadnej situácie, napríklad na Starinskej priehrade, môže dôjsť k úplnému odrezaniu uličskej doliny od republiky. Nový priechod by podľa Wienera umožnil obyvateľom regiónu poskytnutie pomoci z ukrajinskej strany.

O konečnom riešení vybudovania nového hraničného priechodu Ulič - Zabroď bude po posúdení návrhov jednotlivých zainteresovaných strán rozhodovať spoločná slovensko-ukrajinská medzivládna komisia na svojom novembrovom zasadnutí.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Cestovanie

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 964
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 825
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 119
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 422
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 122
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 649
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 234
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 839
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Soňa Fröhlichová: Bazilej (Basel, Bâle) je pozoruhodné mesto, žijúce kultúrou, športom a tradíciami
  2. Soňa Fröhlichová: Bazilejský karneval trvá 72 hodín
  3. Iveta Bakitová: Fínsko - 5 dní v krajine tisícich jazier v zime
  4. Irena Šimuneková: Rozhľadňa pod Klenovou
  5. Blanka Ulaherová: Pokakalsapeter, veselý cintorín, plno kaktusov a hmyz na zožratie (Mexiko 2024/2)
  6. Martin Majzlan: Icefields Parkway – Najkrajšia cesta na svete
  7. Ladislav Kucharik: Thajsko Krabi Maya Bay
  8. Dada Vozáriková: Človek by nepovedal, aké krásne sú albánske hory
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 011
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 72 759
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 083
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 37 820
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 041
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 110
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 19 273
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 582
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu