SME

Dôležité je, aký vlak mešká

U nás sa odškodňuje už za päťminútové meškanie, v medzinárodnej preprave až po hodinovom zdržaní vlaku.

Meškanie vlaku môže byť niekedy príjemné.Meškanie vlaku môže byť niekedy príjemné. (Zdroj: ILUSTRAČNÉ TASR)

BRATISLAVA. Pri uplatňovaní náhrady škody za meškanie vlaku sa rozlišuje, či ide o medzinárodnú alebo vnútroštátnu prepravu. V medzinárodnej preprave vzniká nárok na odškodnenie vtedy, ak denný vlak mešká viac ako 60 minút. V prípade nočného vlaku je to viac ako 120 minút. Za denný vlak sa považuje spoj, ktorý premáva od 6.00 do 22.00 h. Železničná spoločnosť Slovensko odškodňuje už pri päťminútovom mešakní.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Nevrátia všetko

Európske železničné spoločnosti nevracajú celú časť cestovného. Výška odškodnenia je len 20 percent ceny medzinárodného cestovného dokladu vrátane rezervácie, prirážky a príplatku. V prípade spiatočného cestovného lístka sa posudzuje osobitne cesta tam a späť.

SkryťVypnúť reklamu

Podmienkou je, aby hodnota cestovného bola minimálne 50 eur vrátane ostatných príplatkov. Zákazník musí predložiť znehodnotené cestovné doklady a rezervácie u prepravcu. Svoj nárok musí poškodený uplatniť do dvoch mesiacov, odkedy cestu ukončil. Tieto pravidlá pri meškaní vlakov platia nielen v členských krajinách EÚ, ale aj v Nórsku a Švajčiarsku.

Nárok na odškodnenie si zákazník uplatňuje v tej železničnej spoločnosti, ktorá mu vystavila cestovný doklad. Na adresu tejto spoločnosti zašle vyplnenú žiadosť, ktorú by mal získať na požiadanie aj vo vlaku, pokladniciach, v zákazníckom centre alebo na rezervačnom pracovisku. K žiadosti priloží potvrdenie o meškaní a originál medzinárodných cestovných dokladov. Železnica je povinná vybaviť žiadosť do troch mesiacov od jej doručenia.

SkryťVypnúť reklamu

Ak železnica uzná, že klient má nárok na náhradu, klientovi vyplatí odškodnenie formou elektronického dobropisu v národnej mene dopravcu. Dobropis platí spravidla jeden rok a môže byť použitý na platbu za medzinárodné cestovné doklady (napríklad cestovné lístky, lôžka, miestenky). Z dobropisu sa nevydáva.

Na Slovensku je meškanie päť minút

Ak vlak mešká viac ako päť minút a cestujúci sa rozhodne, že ním nepôjde, v nástupnej stanici mu vrátia celú sumu cestovného. Také sú pravidlá prepravného poriadku Železničnej spoločnosti Slovensko. V prípade, ak sa cestujúci rozhodne v niektorej zo staníc, ktoré sa nachádzajú medzi východiskovou a cieľovou stanicou vystúpiť a vrátiť sa najbližším vlakom do nástupnej stanice, dopravca ho tam prepraví bezplatne a na jeho žiadosť sa mu vráti cestovné. Cestujúci sa tiež v prestupnej stanici môže rozhodnúť, že nebude pokračovať v ceste. "V tom prípade mu železnice vrátia neprecestovanú časť cesty," povedal hovorca Železničnej spoločnosti Miloš Čikovský. Cestujúci si však musí vypýtať potvrdenie od sprievodcu alebo na príslušnej stanici o meškaní a o tom, že nepokračoval v jazde.

SkryťVypnúť reklamu

Ak meškajú viac ako 60 minút vlaky SC, EC alebo IC, cestujúci má nárok na vrátenie zaplateného príplatku v hotovosti alebo formou dobropisu. Železničná spoločnosť Slovensko vráti zákazníkovi len cenu zaplateného príplatku vo výške 40 korún za celý príplatok alebo 20 korún za polovičný príplatok. Cena miestenky sa nevracia.

Pri medzinárodnom, ale aj vnútroštátnom meškaní platí, že železničné spoločnosti nevyplácajú odškodné, ak vlak mešká napríklad z dôvodu prírodných katastrof, štrajku, nehôd na železničných priecestiach alebo zákazník nedodrží časy na prestup.

Viac informácií získa cestujúci aj na internetovej stránke www.railPassenger.info alebo www.zssk.sk.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Cestovanie

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 447
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 595
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 252
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 774
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 549
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 101
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 836
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 353
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Soňa Fröhlichová: Bazilej (Basel, Bâle) je pozoruhodné mesto, žijúce kultúrou, športom a tradíciami
  2. Soňa Fröhlichová: Bazilejský karneval trvá 72 hodín
  3. Iveta Bakitová: Fínsko - 5 dní v krajine tisícich jazier v zime
  4. Irena Šimuneková: Rozhľadňa pod Klenovou
  5. Blanka Ulaherová: Pokakalsapeter, veselý cintorín, plno kaktusov a hmyz na zožratie (Mexiko 2024/2)
  6. Martin Majzlan: Icefields Parkway – Najkrajšia cesta na svete
  7. Ladislav Kucharik: Thajsko Krabi Maya Bay
  8. Dada Vozáriková: Človek by nepovedal, aké krásne sú albánske hory
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 681
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 60 428
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 48 748
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 483
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 928
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 578
  7. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 19 019
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 12 986
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu