SME

Žiadam dopravných policajtov, aby volali do diaľničnej spoločnosti!

Dávno som nebol taký nahnevaný. Práve som dotelefonoval s operátorským pracoviskom Národnej diaľničnej spoločnosti. Taký idiotský systém, aký existuje na Slovensku, môže existovať jedine na Slovensku.

18. 8. 2006 17.46 h. Dopravná nehoda. Neprejazdný ľavý jazdný pruh, pre zrážku vozidla s odfúknutou dopravnou značkou. FOTO - AUTOR

Na Prístavnom moste v Bratislave v smere z Petržalky do mesta sa stala dopravná nehoda. Kolóna stojacich vozidiel je dlhá niekoľko sto metrov. Pritom pred nájazdom na Prístavný most svieti elektronické dopravné značenie na zeleno, bez akejkoľvek výstrahy.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Zbytočný telefonát

Zavolal som do operátorského pracoviska Národnej diaľničnej spoločnosti, informoval ich o situácii a odporučil im, nech tam rozsvietia značku pozor kolóna. Operátor mi povedal, že nesmie. Príkaz na rozsvietenie značiek, môže dostať len od oprávneného dopravného policajta alebo od svojho nadriadeného.

SkryťVypnúť reklamu

Spýtal som sa, či mam znova ísť na Prístavný most, za policajtmi, ktorí tam riešia dopravnú nehodu a požiadať ich, aby oficiálnou cestou, prostredníctvom svojich nadriadených, požiadali zodpovednú osobu v Národnej diaľničnej spoločnosti. Na to som dostal odpoveď, že len takýmto oficiálnym postupom, môže nastať rozsvietenie dopravnej značky pozor kolóna.

Povedal som mu, že takýto postup je nezmysel, že on vidí, čo sa deje väčšinou ako prvý, tak by mal okamžite reagovať, zmeniť rýchlosť, presmerovať jazdné pruhy, informovať o nebezpečenstve a podobne. Na to odpovedal, že podľa vyjadrenia dopravnej polície operátori Národnej diaľničnej spoločnosti nie sú dostatočne fundovaní, aby dokázali zvážiť, či sa má príslušná dopravná značka rozsvietiť, v tomto prípade pozor kolóna.

SkryťVypnúť reklamu

Ako to u nás funguje

Pre neveriacich prinášam postup, ako to na Slovensku funguje.

Operátor Národnej diaľničnej spoločnosti sedí za monitormi a pozoruje dopravnú situáciu. Zbadá, že sa stala dopravná nehoda. Na základe vlastného uváženia tam pošle cestnú službu s prenosným dopravným značením, prípadne zavolá políciu, hasičov, záchranku.

Nesmie však zmeniť elektronické dopravné značenie. Musí čakať až na pokyn dopravnej polície. Veľa ráz sa stáva, že nehoda nie je vážna a je blokovaný len jeden pruh, v takom prípade dopravná polícia príde až o niekoľko hodín (prednostne sa venuje vážnejším dopravným nehodám). No ani tak operátor nesmie dať prostredníctvom elektronických dopravných značiek výstrahu a presmerovať dopravu do voľného jazdného pruhu.

SkryťVypnúť reklamu

Keď príde dopravná polícia na miesto, policajt by mal svojmu nadriadenému zavolať a oficiálnou cestou dať pokyn na zmenu elektronického dopravného značenia. Žiaľ, bežní policajti o tom ani netušia. Navyše, keď už na miesto nehody príde polícia, tak väčšinou dokáže v priebehu niekoľkých minút situáciu zdokumentovať, premávku spojazdniť, a tak dávať pokyn na zmenu elektronických značiek už vlastne nemá význam.

Žiadosť zodpovedným

Pre všetko uvedené vyššie žiadam zodpovedných v dopravnej polícii Bratislavského kraja, aby keď sa dozvedia o dopravnej nehode na diaľnici, zavolali do operátorského strediska Národnej diaľničnej spoločnosti, dajú si od operátora vysvetliť situáciu s návrhom na riešenie a po vlastnom uvážení, dajú pokyn na zmenu elektronického dopravného značenia.

SkryťVypnúť reklamu

Čím ďalej, tým viac začínam byť presvedčený, že elektronické dopravné značky sú na Slovensku pre nezmyselnú byrokraciu zbytočne vyhodené peniaze.

drahovsky.blog.sme.sk

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Cestovanie

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 222
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 490
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 171
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 159
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 916
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 723
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 877
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 358
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Soňa Fröhlichová: Bazilej (Basel, Bâle) je pozoruhodné mesto, žijúce kultúrou, športom a tradíciami
  2. Soňa Fröhlichová: Bazilejský karneval trvá 72 hodín
  3. Iveta Bakitová: Fínsko - 5 dní v krajine tisícich jazier v zime
  4. Irena Šimuneková: Rozhľadňa pod Klenovou
  5. Blanka Ulaherová: Pokakalsapeter, veselý cintorín, plno kaktusov a hmyz na zožratie (Mexiko 2024/2)
  6. Martin Majzlan: Icefields Parkway – Najkrajšia cesta na svete
  7. Ladislav Kucharik: Thajsko Krabi Maya Bay
  8. Dada Vozáriková: Človek by nepovedal, aké krásne sú albánske hory
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 490
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 52 648
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 479
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 466
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 837
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 876
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 288
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 533
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu