SME

easyJet: Európska komisia preštudovala zlúčenie Air France a KLM pod tlakom

Bratislava/Brusel 4. júla (TASR) - Súhlas Európskej komisie (EK) s fúziou leteckých spoločností Air France a holandskej KLM dnes potvrdil aj Európsky ...

Bratislava/Brusel 4. júla (TASR) - Súhlas Európskej komisie (EK) s fúziou leteckých spoločností Air France a holandskej KLM dnes potvrdil aj Európsky súdny dvor (ESD), keď zamietol pokus konkurenčnej spoločnosti easyJet prekaziť zlúčenie. Ako sa uvádza v stanovisku súdu, námietka spoločnosti easyJet nedokazuje chybný postup EK pri rozhodovaní o fúzii a je v súlade s hodnotami spoločného trhu.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Spoločnosť easyJet však tvrdí, že EK preštudovala toto zlúčenie bez náležitého uváženia. "Dúfali sme, že súd uštedrí EK pokarhanie za to, že sa sklonila pod politickým tlakom a súhlasila so zlúčením v dvojnásobne skrátenom čase," uviedol generálny riaditeľ easyJet Andy Harrison. Ako ďalej dodal, Francúzsko, podľa neho trpí nedostatkom konkurencie a najvyššími cenami leteckého cestovného spomedzi európskych krajín. "EK mala veľkú príležitosť chopiť sa tohto hlbokého štrukturálneho nedostatku a pomocou prípadu Air France/KLM dodať trhu reálnu, a tak potrebnú konkurenciu," povedal Harrison.

SkryťVypnúť reklamu

Air France a KLM zverejnili plán fúzie ešte v roku 2003. Protimonopolné orgány EK zlúčenie schválili vo februári 2004. EasyJet požiadal ESD, aby súhlas EK vyhlásil za neplatný. Spoločnosť easyJet argumentovala, že komisia zlyhala pri hodnotení následkov fúzie.

Právny spor voči EK týkajúci sa zväzku Air France a Alitalia je ešte stále otvorený. Podľa Harrisona je škandálne, že letiskové pozície, ktoré obe letecké spoločnosti odovzdali, aby umožnili konkurenciu medzi Francúzskom a Talianskom, sú stále nepoužívané, a to napriek nespočetným žiadostiam spoločnosti easyJet.

easyJet je vedúca európska nízkonákladová letecká spoločnosť, ktorá v súčasnosti prevádzkuje 114 lietadiel na 258 trasách medzi 72 letiskami v 21 európskych krajinách. V roku 2005 prepravila spoločnosť viac ako 30 miliónov cestujúcich.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Cestovanie

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 987
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 836
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 181
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 433
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 079
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 633
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 222
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Soňa Fröhlichová: Bazilej (Basel, Bâle) je pozoruhodné mesto, žijúce kultúrou, športom a tradíciami
  2. Soňa Fröhlichová: Bazilejský karneval trvá 72 hodín
  3. Iveta Bakitová: Fínsko - 5 dní v krajine tisícich jazier v zime
  4. Irena Šimuneková: Rozhľadňa pod Klenovou
  5. Blanka Ulaherová: Pokakalsapeter, veselý cintorín, plno kaktusov a hmyz na zožratie (Mexiko 2024/2)
  6. Martin Majzlan: Icefields Parkway – Najkrajšia cesta na svete
  7. Ladislav Kucharik: Thajsko Krabi Maya Bay
  8. Dada Vozáriková: Človek by nepovedal, aké krásne sú albánske hory
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 022
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 72 942
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 365
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 273
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 042
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 116
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 567
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 585
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu