SME

Vlaky do Tibetu odviezli prvých cestujúcich

LHASA - Študenti, úradníci i dobrodruhovia boli medzi stovkami ľudí, ktorí nastúpili do prvých vlakov z Číny do Tibetu, aby sa previezli po najvyššie položenej železnici sveta. Tá prekonáva hory vo výške až 5000 metrov nad morom a je súčasťou snahy ...

Tibeťanky nastupujú do vlaku z Lhasy do Číny. FOTO - SITA/AP


LHASA - Študenti, úradníci i dobrodruhovia boli medzi stovkami ľudí, ktorí nastúpili do prvých vlakov z Číny do Tibetu, aby sa previezli po najvyššie položenej železnici sveta. Tá prekonáva hory vo výške až 5000 metrov nad morom a je súčasťou snahy čínskej vlády spojiť chudobný západ krajiny a etnicky odbojné oblasti s prudko sa rozvíjajúcim východom.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Kritici však varujú, že železnica prinesie záplavu čínskych prisťahovalcov, rozdrví tibetskú kultúru a ohrozí krehké životné prostredie hôr.

SkryťVypnúť reklamu

Prvý vlak vyrazil z mesta Golmud v západočínskej provincii Čching-chaj do tibetskej metropoly Lhasy v sobotu ráno po slávnostnom prestrihnutí pásky, ktoré urobil sám prezident Chu Ťin-tchao. O niekoľko minút neskôr vyrazil vlak i v opačnom smere z Lhasy do Golmudu. Tretí vlak vyšiel do Lhasy v priebehu soboty zo západočínskeho Čhceng-tu a ďalší priamo z hlavného mesta Pekingu.

Nálada vo vlaku z Pekingu počas 48 hodín trvajúcej cesty do Lhasy bola slávnostná. "Som veľmi hrdý," povedal štátny zamestnanec z Pekingu Kuo Čhao-jing (40), ktorý šiel do Lhasy pracovne. "My, Číňania, sme postavili túto železnicu sami a je prvá na svete, najvyššia. Dokazuje našu technologickú vyspelosť." Kuo nastúpil do najlacnejšej triedy, ktorá má len tenko čalúnené sedačky a žiadne lôžka. S tým, že sa nevyspí, si však starosti nerobil. "Okolo toho bude veľa na pozeranie," hovorí.

SkryťVypnúť reklamu

Cestujúci vopred podpísali zdravotné vyhlásenie, v ktorom potvrdili, že sú si vedomí rizík cestovania v takej vysokej nadmorskej výške. Musia aj potvrdiť, že netrpia srdcovými či ďalšími chorobami.

V piatok v Pekingu zadržali troch aktivistov zo Spojených štátov, z Británie a Kanady, ktorí pred hlavnou stanicou rozbalili transparent: Čínska železnica do Tibetu, navrhnutá na ničenie. Čínski činitelia priznávajú, že na železnici dosiaľ zamestnali len málo Tibeťanov, ale sľubujú, že sa to zmení.

Oficiálna tlačová agentúra Nová Čína obvinila kritikov železnice z pokrytectva. Vraj si želajú, aby Tibet zostal zaostalý so "stereotypnou kultúrnou vzorkou obyvateľov, na ktorú sa budú chodiť pozerať."

(čtk)

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Cestovanie

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 222
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 490
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 171
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 159
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 916
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 723
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 877
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 358
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Soňa Fröhlichová: Bazilej (Basel, Bâle) je pozoruhodné mesto, žijúce kultúrou, športom a tradíciami
  2. Soňa Fröhlichová: Bazilejský karneval trvá 72 hodín
  3. Iveta Bakitová: Fínsko - 5 dní v krajine tisícich jazier v zime
  4. Irena Šimuneková: Rozhľadňa pod Klenovou
  5. Blanka Ulaherová: Pokakalsapeter, veselý cintorín, plno kaktusov a hmyz na zožratie (Mexiko 2024/2)
  6. Martin Majzlan: Icefields Parkway – Najkrajšia cesta na svete
  7. Ladislav Kucharik: Thajsko Krabi Maya Bay
  8. Dada Vozáriková: Človek by nepovedal, aké krásne sú albánske hory
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 491
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 52 698
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 469
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 466
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 761
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 876
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 288
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 493
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu