Na priechodoch Donovaly a Šturec stále padajú skaly
BRATISLAVA 20. marca (SITA) - Všetky sledované cesty a diaľničné úseky na území Slovenska sú zjazdné. Povrch diaľničných úsekov je vlhký alebo suchý, úsek D1 Ivachnová Važec je mokrý. Povrch ciest na západe, juhu stredného a východného Slovenska je prevaž
20. mar 2002 o 9:49 NULL
Horské priechody sú zjazdné prevažne s vlhkým alebo mokrým povrchom. Na horských priechodoch Donovaly a Šturec naďalej pretrváva nebezpečenstvo padania skál z priľahlých svahov na vozovku.
Na ceste I/ 59 v okrese Dolný Kubín došlo v 74 km k zosuvu krajnice. Uvedený úsek je označený dopravnými značkami. Na ceste III/51015 v úseku Hronovce - Malé Ludince v okrese Levice, bol porušený pilier mosta cez rieku Hron. Z tohto dôvodu je cesta v tomto úseku uzavretá až do odvolania. Obchádzková trasa vedie po ceste č. III/51033 Želiezovce - Sikenica a ceste č. III/5101 Sikenica - Malé Ludince.
Cesta I/49 nad obcou Lysá p. Makytou smerom na hraničný priechod na Moravu je po zosuve pôdy označená dopravnými značkami, ktoré obmedzujú najmä rýchlosť. Vodičom kamiónovej dopravy sa odporúča, aby použili pri ceste do Česka iný hraničný priechod.
es;bl
Najčítanejšie na SME Cestovanie
- 1. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku 174
- 2. 10 vecí, pre ktoré sa oplatí navštíviť Dominikánsku republiku 143
- 1. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku 1 331
- 2. 10 vecí, pre ktoré sa oplatí navštíviť Dominikánsku republiku 585
Inzercia - Tlačové správy
- Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente?
- SME.sk zaznamenalo rekordný nárast záujmu čitateľov
- Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku
- Zima v koži atopika: aká je starostlivosť o pokožku s ekzémom?
- Zákazníkov čoraz častejšie zaujíma pôvod výrobkov, ktoré kupujú
- 10 vecí, pre ktoré sa oplatí navštíviť Dominikánsku republiku
- Historická revue: Kam sa podeli Kumáni, Valasi a iné etniká?
- Wellness trendy, rozhovory a rady pre lepšie zdravie
- Oktagon 20: Pikantné súboje prinesú aj zápas o titul!
- Tipni si na Petru Vlhovú a získaj 10 eur
- PLANEO Elektro funguje aj počas lockdownu - má akčný výpredaj
- Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente?
- MATADOR Group mení vizuálnu identitu značky
- Fokus očná optika sa stala exkluzívnym partnerom značky Nikon
- Turizmus za účelom estetickej chirurgie v čase pandémie
- Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku
- SME.sk zaznamenalo rekordný nárast záujmu čitateľov
- Akčný výpredaj v PLANEO Elektro – to sú ceny nižšie až o 60 %!
- Zima v koži atopika: aká je starostlivosť o pokožku s ekzémom?
- Ohlúpli sme počas Covid roka?
- 10 vecí, pre ktoré sa oplatí navštíviť Dominikánsku republiku 15 967
- Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente? 11 316
- Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku 8 744
- Wellness trendy, rozhovory a rady pre lepšie zdravie 7 504
- Ekologická móda? Slovenská firma dokazuje, že to ide 7 000
- Nakupujete online? Toto potrebujete vedieť 6 474
- Historická revue: Kam sa podeli Kumáni, Valasi a iné etniká? 6 357
- Produkujeme viac odpadu, kompostujeme len tretinu 6 278
- Kvalitnej hydiny je na pultoch stále menej. Čo vlastne kupujeme? 6 147
- Kuba si turistov omotá okolo prsta. Miesta, ktoré musíte vidieť 5 898
Blogy SME
- Ján Komrska: Mansfieldov vrch, Vermont
- Radoslav Medzihradský: Ako som pridal geocaching k turistike
- Ján Komrska: Marcyho hora, New York
- Adriana Karpinska: Vianoce v trópoch
- Peter Gregor: Safari pod Tatrami
- Miroslav Galovič: Kraj, kde nič nie je XI. Stará Ľubovňa. Posledný skanzen na tripe.
- Soňa Géciová: Veľkonočný ostrov (Fotoreportáž)
- Irena Simunekova: Háj a Hájske vodopády
- Eva Bacigalová: Do roka a do dňa (1. časť) 15 074
- Peter Pollák: Nedám sa zaočkovať! Toto sú dôvody 9 979
- Martin Pekár: Bude tunel Višňové konečne dokončený? 8 171
- Jaroslav Mottl: Denník koviďáka 2020 8 011
- Martin Majzlan: Stretnutie s kmeňom Himba 6 419
- Miroslav Lukáč: Videli ste už naživo agóniu diktátora? Pustite si tlačovku R.Fica na You Tube... 3 903
- Ján Šeďo: Ešte niekto pochybuje o nutnosti výmeny predsedu vlády ? 3 546
- Martin Ondráš: Potravinári sú kritická infraštruktúra, len Mičovský to nevie 3 447