SME

Systém elektronického mýta až od roku 2008

BRATISLAVA 3. mája (SITA) - Uvedenie systému elektronického mýta do prevádzky je v SR reálne až od začiatku roka 2008. "Aj keď sa uvažovalo o začiatku roka 2007, tento termín je vyslovene nereálny", povedal ...

BRATISLAVA 3. mája (SITA) - Uvedenie systému elektronického mýta do prevádzky je v SR reálne až od začiatku roka 2008. "Aj keď sa uvažovalo o začiatku roka 2007, tento termín je vyslovene nereálny", povedal riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) pre stratégiu Juraj Fürst. Tender na dodávateľa a prevádzkovateľa systému plánuje NDS podľa jeho slov vyhlásiť zhruba v novembri 2006 a ukončenie tendra očakáva do štyroch mesiacov. Následne zhruba v marci 2007 sa môže začať s realizáciou systému tak, aby sa do konca roka 2007 zrealizovala aj jeho skúšobná prevádzka.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Základnými vstupnými parametrami pri projekte elektronického mýta sú podľa Fürsta definovanie spoplatňovaných úsekov diaľnic a rýchlostných ciest a stanovenie výšky sadzby mýta na jeden kilometer pre jednotlivé kategórie vozidiel. "V roku 2005 spadalo pod spoplatnenie 294 kilometrov diaľnic, 66 kilometrov rýchlostných ciest, v roku 2006 by sa dĺžka spoplatnených diaľnic mala zvýšiť na 310 kilometrov a rýchlostných ciest na 90 kilometrov", konštatoval Fürst.

Návrh zákona o elektronickom výbere mýta schválila vláda SR vo februári tohto roka, parlament sa ním však zatiaľ nezaoberal. Elektronické mýto by sa pritom malo vzťahovať na vozidlá ťažšie ako 3,5 tony. Osobné autá by sa mali podľa riaditeľa Výskumného ústavu dopravného Ľubomíra Palčáka elektronicky spoplatňovať až v roku 2011.

SkryťVypnúť reklamu


kr;jt;dn

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Cestovanie

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 070
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 873
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 375
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 449
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 035
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 638
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 217
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 827
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Soňa Fröhlichová: Bazilej (Basel, Bâle) je pozoruhodné mesto, žijúce kultúrou, športom a tradíciami
  2. Soňa Fröhlichová: Bazilejský karneval trvá 72 hodín
  3. Iveta Bakitová: Fínsko - 5 dní v krajine tisícich jazier v zime
  4. Irena Šimuneková: Rozhľadňa pod Klenovou
  5. Blanka Ulaherová: Pokakalsapeter, veselý cintorín, plno kaktusov a hmyz na zožratie (Mexiko 2024/2)
  6. Martin Majzlan: Icefields Parkway – Najkrajšia cesta na svete
  7. Ladislav Kucharik: Thajsko Krabi Maya Bay
  8. Dada Vozáriková: Človek by nepovedal, aké krásne sú albánske hory
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 052
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 664
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 056
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 40 000
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 048
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 149
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 16 274
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 597
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Tupou Ceruzou: Medvede
SkryťZatvoriť reklamu