
Na Slovensku vznikli vďaka lesníctvu viaceré zaujímavé technické pamiatky . Na prelome 19. a 20. storočia boli postavené desiatky kilometrov úzkorozchodných železničných tratí, aby pomohli uspokojiť rastúci dopyt po dreve a uľahčili jeho zvážanie z lesov.
Vláčiky postupne nahradili nákladné autá a mnohé koľajnice boli demontované, no pár desiatok kilometrov lesných tratí prežilo dodnes.
Výstavba lesných železníc v ťažko dostupnej prírode si často vyžadovala výnimočné technické riešenia. Úvraťová železnica, ktorá spája Oravu a Kysuce, je dobrým príkladom trate v náročnom horskom teréne. V časoch svojej najväčšej slávy mala lesná železnica v tejto oblasti až 110 kilometrov.