KODAŇ. V Kodani je už toľko cyklistov, že dánska metropola zavádza špeciálne elektronické informačné cedule, aby zabránila zápcham na cyklotrasách.
Radnica tvrdí, že ide o svetovú premiéru, uviedla stanica Danmarks Radio. Mesto zatiaľ inštaluje päť panelov na strategických bodoch 390 kilometrov cyklotrás.
"Treba zlepšiť prístupnosť pre rastúci počet cyklistov, ktorí, žiaľ, na mnohých miestach musia na cykloceste bojovať o priestor," uviedol šéf mestského odboru pre technológie a životné prostredie Morten Kabell.
Mesto podľa neho dúfa, že vďaka informačným tabuliam si cyklisti budú môcť zvoliť najmenej preplnenú trasu.
Počet cyklistov v dánskej metropole vlani prvýkrát prevýšil počet áut, 75 percent z nich jazdí na bicykli celoročne bez ohľadu na počasie. Do práce alebo do školy pravidelne jazdí na bicykli 55 percent obyvateľov mesta, vrátane 63 percent poslancov parlamentu. Cyklistická premávka vzrástla za uplynulých 20 rokov o 68 percent.

V Kodani jazdu na bicykli uprednostňuje pred autom 56 percent ľudí kvôli tomu, že je to rýchlejšie, 29 percent uviedlo, že je to lacnejší spôsob dopravy. V prímestských vlakoch sa napríklad bicykle mimo dopravnej špičky prepravujú zadarmo.
Cyklistom je tiež prispôsobený sklon odpadkových košov, pri dodržaní 20 kilometrovej rýchlosti im slúži zelená vlna, na ktorú pred semaformi upozorňujú zelené LED svetielka vo vozovke.
Podľa webu cycling-embassy.dk má dnes Kodaň 454 km cyklotrás. "Cyklodiaľnica" Albertslund (C99) bola prvou nosnou trasou, meria 16,9 km a otvorili ju 14. apríla 2012. Postupne by malo v rámci mesta fungovať 28 takýchto cyklotrás v celkovej dĺžke 500 km.
Cyklodoprave sa prispôsobili aj investície do infraštruktúry a v meste postavilo niekoľko nových mostov a atraktívnych mimoúrovňových križovaní ulíc určených pre cyklistov.
Napriek veľkým investíciám do infraštruktúry pre bicykle na cyklotrasách vznikajú zápchy. Cyklistický boom sa podľa viacerých prieskumov nezastaví ani v nasledujúcich rokoch.
Do roku 2025 sa očakáva nárast počtu cyklistov o 25 percent.
