Svojho času sa im familiárne hovorilo „Dora“ alebo aj „Oceľová Dora", dnes jazdia iba v severokórejskom Pchjongjangu. Retro vozne typu D a DL od nového roka znovu zavedie aj berlínsky U-bahn. Oprášenie retro dizajnu, ktorý privítajú aj turisti nie je záležitosť módy, ale peňazí.
Dlhú dobu dvojvozňové súpravy z 50-tych rokov stáli v berlínskom depe Friedrichsfeld alebo sa používali len na historické jazdy. Vedenie berlínskej MHD (BVG) rozhodlo o ich nasadení do bežnej prevádzky, pretože nákup moderných súprav by bol drahší.
Deutsche Bahn predstavila nový vlak ICE 4 Čítajte Tri páry vlakových súprav čaká výmena pohonnej jednotky, nový systém otvárania dverí (tlačidlá namiesto kľučiek), bezpečnostné zariadenie a ďalšie úpravy spolu s novým jasnožltým náterom.
Modernizácia bude stáť približne 1,9 milióna eur, čo je menej ako cena za nové súpravy.
Testovacie jazdy by sa mali potom uskutočniť v decembri.
Tri dvojvozňové súpravy by mali od nového roka slúžiť na mini linke U55 so zastávkami Brandenburská brána, Bundestag a Hlavná stanica, ktorú obľubujú najmä turisti.
Interiér vozňa typu DL. Sedačky majú novšie poťahy odolné proti mechanickému poškodeniu. (zdroj: wikimedia/cc/)
Jedna z najznámejších električkových liniek premáva aj v Berlíne Čítajte Súpravy D boli prvými modernými vozňami v berlínskom metre od skončenia druhej svetovej vojny. Spoločnosť Orenstein & Koppel (O&K) ich v rokoch 1956-1964 vyrobila 115, v modernizovanej sérii 101 kusov niektoré železné časti nahradil hliník a dostali označenie DL.
BVG v rokoch 1998/99 dala pred šrotovaním prednosť predaju 105 vyradených súprav do KĽDR. Nemeckí turisti z Berlína preto bývajú v metre v Pchjongjangu prekvapení, keď tam vidia premávať súpravy z čias svojho detstva. Od januára im tento pocit oživí aj berlínske metro.