SME

Na Slovensku nie sú na cyklobusy peniaze

Cyklobusy na Slovensku sú absolútnou neznámou. Dokonca pri našom prieskume po Slovensku nielenže o nich viacerí nevedeli a nepočuli, ale ani si nevedeli predstaviť, o aký druh dopravy by malo ísť. Pritom napríklad v Bratislave by cyklobus mohol vyriešiť

mnoho rodinných výletov. Kto by chcel riskovať cestu na bicykli naprieč neustále rozkopaným mestom, plným nielen osobných, ale aj nákladných áut či kamiónov aj s deťmi, aby si mohol zajazdiť napríklad na hrádzi v Rusovciach alebo na opačnej strane mesta v Karpatoch?

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Podľa hovorkyne magistrátu hlavného mesta Evy Chudinovej však Bratislava do konca roku 2006 s novými programami neráta. Sieť chodníkov pre cyklistov budú síce rozširovať, ale ďalšie služby neponúknu.

V okolí Martina, kde je jedna z najlepšie upravených a zmapovaných sietí cyklotrás na Slovensku, o cyklobusoch neuvažovali. "Turiec je prepojený železnicou, takže pre nás nie je problém kamkoľvek sa dopraviť vlakom," povedal Dušan Kubička z Turčianskej bicyklovej skupiny Jus.

SkryťVypnúť reklamu

Linkovými autobusmi sa však s bicyklami nezveziete. Záleží len na šóférovi, či má voľné miesto.

Zaujímavý projekt pripravovalo Združenie turizmu Terchová, ktoré chcelo z grantov Phare získať peniaze na tzv. Fatrabus. V lete by fungoval ako cyklobus a v zime ako skibus z Terchovej do Vrátnej. "Chceli sme ho využívať aj na fakultatívne výlety do širšieho okolia," hovorí Ján Ďurko zo združenia. "Turistiku u nás ovplyvňuje počasie. Keby pršalo, mali sme pripravené náhradné programy - návštevy zámkov, jaskýň, múzeí. Bez autobusu sa to nedá realizovať. Navyše na turčiansku stranu Malej Fatry od nás jednoducho nie je spojenie. Turisti sa k nám z Martina a okolia nedostanú, toto mohol byť jeden zo spôsobov, ako by k nám mohli prísť." Projekt im však neschválili. "Možno sa báli, že by sme na tom veľa zarábali," dodal Ďurko.

SkryťVypnúť reklamu

V ostatných mestách sa všetky odpovede odvíjali od nedostatku peňazí, prípadne otázky, kto by mal prísť s iniciatívou. Len v Poprade informácia o cyklobusoch vzbudila pozornosť a hovorkyňa primátora Zuzana Pojedincová okamžite reagovala: "Je to nápad, ktorý by mohol zatraktívniť Tatry a pomôcť turistom. Mohol by ich vyvážať aj bicyklami do Smokovca, stojí to za úvahu."

"Cyklobusy na Slovensku podľa mňa hneď tak nebudú," hovorí cyklista Rasťo Trubač z Pezinka. "U nás nie sú zatiaľ rozvinuté centrá cyklistiky. Zväčša, čo viem, sa to viaže na služby najmä pre cyklistov, kde fungujú aj lanovky a majú špeciálne trasy. V každom prípade by to bolo zaujímavé, ak by niekto dokázal komerčne rozbehnúť organizované cyklistické centrum."

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Cestovanie

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 163
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 462
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 274
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 146
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 816
  6. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 720
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 3 097
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 387
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Soňa Fröhlichová: Bazilej (Basel, Bâle) je pozoruhodné mesto, žijúce kultúrou, športom a tradíciami
  2. Soňa Fröhlichová: Bazilejský karneval trvá 72 hodín
  3. Iveta Bakitová: Fínsko - 5 dní v krajine tisícich jazier v zime
  4. Irena Šimuneková: Rozhľadňa pod Klenovou
  5. Blanka Ulaherová: Pokakalsapeter, veselý cintorín, plno kaktusov a hmyz na zožratie (Mexiko 2024/2)
  6. Martin Majzlan: Icefields Parkway – Najkrajšia cesta na svete
  7. Ladislav Kucharik: Thajsko Krabi Maya Bay
  8. Dada Vozáriková: Človek by nepovedal, aké krásne sú albánske hory
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 433
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 51 054
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 571
  4. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 26 761
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 462
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 865
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 241
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 877
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu