SME

Cesta okolo sveta na bicykli sa úspešne skončila

Karol Voltemar od mája 2013 na bicykli obišiel svet a najazdil pritom vyše 66 tisíc kilometrov.

Od mája 2013 si vozí sám všetko, čo potrebuje.Od mája 2013 si vozí sám všetko, čo potrebuje. (Zdroj: Jozef Jakubčo)

Slovenský cyklocestovateľ Karol Voltemar v stredu na Hlavnom námestí v Bratislave úspešne dovŕšil svoju cyklocestu okolo sveta.

Od mája 2013 si to, čo potreboval na život, vozil v niekoľkých nepremokavých cyklotaškách. Ich počet a aj obsah znížil postupne na minimum. A prišiel na to, že pre spokojný život to úplne stačí. 

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Spočiatku žil najmä z úspor. Vďaka svojej práci sa však dokázal živiť aj ako digitálny nomád a tak pracoval aj počas zastávok na ceste.

„Ak by som mal dvoma vetami popísať celú cestu, išlo o slobodné a dobrovoľné poznávanie neznámeho na bicykli. Mohol som sa spoliehať len na to, čo viem a na svoj inštinkt,“ povedal Karol Voltemar krátko pred záverečnými kilometrami svojej púte.

SkryťVypnúť reklamu

To najhoršie počas celej cesty zažil v Iráne, keď na neho spadla vlečka traktora a kvôli zraneniam musel meniť plány cesty. Prípadne keď ho okradli alebo dostal horúčku dengue. Podobné nepríjemnosti však vyvážila skúsenosť, že pomoc mu na rôznych miestach poskytli úplne neznámi ľudia.

Prečítajte si tiež: Na bicykli okolo sveta. Karol Voltemar sa vracia domov Čítajte 

„V Južnej Austrálii ma napríklad jeden pár pozval k sebe domov bez toho, aby o mne niečo vedeli,“ spomína cestovateľ.

V niektorých vidieckych častiach Číny sa vďaka svetlým vlasom stal pre tamojších obyvateľov príjemnou atrakciou.

Vždy bol skôr počítačový typ, mama ho v detstve často musela od monitora vyhadzovať a nútiť ho, aby sa viac hýbal. Spolu s tvrdohlavosťou to neskôr zužitkoval vo svoj prospech.

 Na príprave cesty okolo sveta pracoval od roku 2004, na niekoľko rokov ho však zbrzdila komplikovaná zlomenina nohy.

SkryťVypnúť reklamu

Istý čas nemohol chodiť, po rekonvalescencii si to na bicykli „na nečisto“ skúsil v Turecku. A išlo mu to.

V máji 2013 sa preto vybral na dvoch kolesách do sveta spod Devína už naostro. A v stredu svoju cestu po 1 231 dňoch na dvoch kolesách zavŕšil.

Načítavam video...

Cesta okolo sveta v číslach:

  • Na ceste strávil: 1 231 dní, čiže 47 mesiacov.
  • Za ten čas najazdil: 66 tisíc kilometrov.
  • Každodenná dávka: od 60 do  265 kilometrov.
  • Nastúpal: 485 000 výškových metrov.
  • Po ceste zničil 2 bicykle, 9 párov kolies, zjazdil 7 párov plášťov a 17 reťazí.
  • Pribral dve kilá: z pôvodných 70 kg na 72 kg.
  • Používal dva pasy a počas cesty mu do nich udelili vyše 30 víz.

 

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Cestovanie

Komerčné články

  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 603
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 183
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 764
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 924
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 966
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 848
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 514
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 404
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Soňa Fröhlichová: Bazilej (Basel, Bâle) je pozoruhodné mesto, žijúce kultúrou, športom a tradíciami
  2. Soňa Fröhlichová: Bazilejský karneval trvá 72 hodín
  3. Iveta Bakitová: Fínsko - 5 dní v krajine tisícich jazier v zime
  4. Irena Šimuneková: Rozhľadňa pod Klenovou
  5. Blanka Ulaherová: Pokakalsapeter, veselý cintorín, plno kaktusov a hmyz na zožratie (Mexiko 2024/2)
  6. Martin Majzlan: Icefields Parkway – Najkrajšia cesta na svete
  7. Ladislav Kucharik: Thajsko Krabi Maya Bay
  8. Dada Vozáriková: Človek by nepovedal, aké krásne sú albánske hory
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 102 280
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 901
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 37 619
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 365
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 685
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 218
  7. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 900
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 13 160
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  3. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  5. Tupou Ceruzou: Medvede
  6. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  7. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  8. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
SkryťZatvoriť reklamu