PANAMA. Rozšírený Panamský prieplav slávnostne otvoria 26. júna. Informovali o tom panamské vládne zdroje.
Pôvodne bolo otvorenie prieplavu naplánované na október 2014. Pracovné a finančné spory so stavebnými spoločnosťami niekoľkokrát termín posunuli na neskôr.
Panamský prieplav je významná spojnica medzi Atlantickým a Tichým oceánom. Po jeho dokončení 15. mája v roku 1914 sa radikálne skrátila plavba (okolo Južnej Ameriky to je asi 13.000 km navyše).
Rozmery prieplavu určujú triedu lodí Panamax
Doterajšie rozmery komôr Panamského prieplavu (šírka 33,53 m, dĺžka 320,04 m a hĺbka 12,56 m) určujú aj veľkostnú kategóriu lodí Panamax. Rozmery takýchto lodí sú maximálne 294,1 m na dĺžku a 32,3 m na šírku. Najhlbší ponor lode v tejto veľkostnej triede je 12 metrov.
Po rozšírení a prehĺbení prieplavu sa cezeň budú môcť plaviť aj lode tzv. Post-Panamax triedy (dĺžka 366 m, šírka 49 m a maximálny ponor 15,2 m) s približne 12-tisíc nákladnými kontajnermi na palube.
Panamský prieplav bude potom schopný lepšie konkurovať väčšiemu Suezskému prieplavu, cez ktorý v súčasnosti smeruje asi 8 percent tovarov prepravovaných po mori. Cez Panamský prieplav to je asi 14-tisíc lodí, čo je asi šesť percent prepravovaných tovarov.
Platí sa podľa veľkosti
Prejazd cez prieplav je spoplatnený podľa veľkosti plavidla a pre rozpočet Panamy to sú najdôležitejšie príjmy. Zatiaľ najmenej zaplatil plavec Richard Halliburton v roku 1928. Cez prieplav plával sedem dní a pri svoje hmotnosti asi 80 kg zaplatil 36 centov.
Zatiaľ najvyšší poplatok zaplatil majiteľ výletnej lode Norwegian Pearl v apríli 2010. Jej prejazd cez prieplav stál 375.600 dolárov.
Výletná loď Norwegian Pearl. (zdroj: flickr/cc/Kristopher Volkman )