Mesto Amsterdam zvažuje obmedziť počet osobných áut v meste a na ich úkor sa v okolí námestia Muntplein vylepšia podmienky pre chodcov a cyklistov. Zámer odštartovala rekonštrukcia námestia, kde sa stretáva šesť rušných ulíc. Časť námestia je v skutočnosti most ponad jeden z kanálov na mieste, kde sa vlieva do rieky Amstel Všetky mosty v Amsterdame sú očíslované, o dôležitosti Muntplein hovorí to, že má číslo 1.
Mesto na tému ďalšieho útlmu autodopravy v centre začalo verejnú diskusiu s verejnosťou. Podľa dopravného prieskumu totiž až 30% áut nesmeruje do centra, ale tadiaľto len prechádza do iných častí. Diskusia potrvá do 21. marca a hlavnou témou je rušenie parkovacích miest a ďalšie utlmovanie prejazdu áut.
Amsterdam: Cyklisti už jazdia cez nový tunel Čítajte Amsterdam už dnes mnoho turistov objavuje z bicyklového sedadla, pretože ide o typicky holandský a navyše aj lacný spôsob, ako spoznať mesto. Mestská cyklistika je v Amsterdame bezpečný spôsob dopravy aj napriek častým krádežiam bicyklov.
V roku 2005 ich tu ukradli 54.000 a ďalších 12 až 15.000 tisíc ročne vytiahnu z kanálov, ktoré mesto pretínajú podobne ako ulice. Podľa odhadov bicykel v meste vlastní a pravidelne používa asi milión ľudí.
Cieľom postupného vylúčenia automobilovej dopravy z centra má byť okrem rozšírenia priestoru pre chodcov a cyklistov aj obmedzenie emisií CO2 do roku 2025.
V Amsterdame sú bicykle hneď po chôdzi najprirodzenejší spôsob prepravy. (zdroj: flickr/cc/Amsterdamized)Amsterdam tiež nasleduje príklad nórskeho Osla, ktoré chce úplne vylúčiť autá v centre do roku 2019 alebo nemeckého Hamburgu, ktorý chystá to isté do roku 2034.
Ubytovanie v Amsterdame
Urobte si výlet do cyklistického mesta. Ponuka ubytovania v Amsterdame aj na dovolenka.sme.sk.