SME
Štvrtok, 19. september, 2019 | Meniny má Konštantín

Prázdno pod nohami. Vybrali sme 10 mostov pre odvážnych

Ak chcete prekonať strach z výšky alebo len otestovať svoju odvahu, vyberte si niektorý z týchto mostov.

Kráčať po mnohých mostoch si vyžaduje veľkú dávku odvahy. Takýto výhľad dole majú turisti na moste Trift vo Švajčiarsku.Kráčať po mnohých mostoch si vyžaduje veľkú dávku odvahy. Takýto výhľad dole majú turisti na moste Trift vo Švajčiarsku.(Zdroj: flickr/cc/kaveman743)

Niektoré z nasledujúcich mostov možno nevyzerajú bezpečne. Ľuďom v ich okolí či turistom však pomáhajú prekonávať prekážky alebo si vychutnávať netradičné pohľady.

Nezáleží ani na tom, či sú z dreva, ocele, lán alebo z trávy. Svoju úlohu si dokonale plnia bez ohľadu na hĺbku pod nimi. 

Článok pokračuje pod video reklamou

Trift, Švajčiarsko

Most Trift  patrí k najvyšším a najdlhším mostom pre peších v  Alpách. Funguje od roku 2004, v roku 2009 ho obnovili a vybavili lepším kotvením proti prudkému vetru.

 Meria 180 metrov a prekonáva stometrovú roklinu nad ľadovcovým jazerom Trift  vo Švajčiarsku. Vďaka tomu je teraz lepší prístup k rovnomennej chate švajčiarskeho alpského klubu, kam sa po roztopení ľadovca dalo dostať len komplikovane.

Celkom jednoduché to nie je ani dnes, oblasť Trift je z hlavného údolia Gadmen prístupnejšia aj vďaka lanovke . 

Aiguille du Midi, Francúzsko

Tento most je krátky a stabilný, isté obavy u menej odvážnych vyvoláva skôr hĺbka pod ním. Dostanete sa sem lanovkou s najvyšším prevýšením na svete.

Nie je to síce najlacnejšie, ale zo Chamonix (1.035 m.n.m) to s jedným prestupom zvládnete až do vrcholovej stanice (3.777 m.n.m) len za dvadsať minúť. Odtiaľ vedie cesta cez tunel k výťahu na samotný Aiguille du Midi (3.842 m.n.m).

Komu nestačí most či niekoľko vyhliadkových terás, môže si odvahu otestovať v priehľadnej kocke nad kilometrovou priepasťou. Atrakcia má príznačný názov Krok do prázdna (A step into the void).

Carrick-A-Rede, Veľká Británia

Lanový most spája vo výške 30 metrov nad hladinou mora ostrovček Carrick-a-Rede s Írskom (Severným) a meria 21 metrov. Napriek tomu, že vyzerá nestabilne, pri jeho prechode sa tu nestal žiadny úraz.

Názov ostrovčeka v preklade znamená  “Skala v ceste” pretože stojí na mieste, kadiaľ tiahnu lososy a okolie ostrova je už stáročia obľúbeným miestom rybárov.

Než sa dostanete k samotnému mostu, čaká vás asi 15 minútová cesta po vrchole útesov s nádhernými výhľadmi na more. 

Qeswachaka, Peru

Načítavám video...

Starí Inkovia mali v Andách dokonalý systém ciest, ktoré hlboké údolia prekonávali lanovými mostami upletenými z trávy. Dnes už funguje len jediný, volá sa Qeswachaka.

Trávové mosty majú veľmi obmedzenú životnosť a jeho laná a rohože preto treba každoročne v júni nanovo upliesť a natiahnuť nad údolím rieky Apurímac. Domáci sa tak snažia zachovávať starú tradíciu a most z trávy preto stále úspešne konkuruje normálnemu mostu vo svojej blízkosti.

Koreňové mosty, India

Indický štát Méghálaj je jedno z najdaždivejších miest na svete, ročne tu naprší až 11 metrov zrážok. Na prekonávanie rozvodnených potokov a riek sú preto najideálnejšie živé koreňové mosty.

Domáci ich dokážu "pospletať" zo vzdušných koreňov kaučukovníka a pomedzi ne naukladať ploché skaly. Napriek svojmu čudnému vzhľadu fungujú stovky rokov, kým si dedinčania nevypestujú nové.

Niektoré z mostov preto majú dve poschodia.

Prečítajte si tiež: 12 najznámejších mostov na svete Čítajte 

Hussaini, Pakistan

Veľké medzery medzi doskami, slabá stabilita a divoké hojdanie sa zo strany na stranu. Nečudo, že táto vratká konštrukcia sa považuje za jeden z najnebezpečnejších mostov na svete.

Tento most nájdete v ťažko prístupnej oblasti Pakistanu nad riekou Hunza neďaleko dediny Hussaini. Pôvodná konštrukcia pochádza zo sedemdesiatych rokov, viackrát ho však ťažko poškodili povodne, naposledy v roku 2010.

Aj podoba z fotografie je už minulosťou, dnes má nové oceľové laná a pevnejšie vyzerajúce dosky. 

Ghasa, Nepál

Visutý most Ghasa postavili neďaleko dediny GusNepále so zámerom, aby sa uvoľnili úzke horské cesty v okolí, po ktorých pastieri hnali svoje stáda.

Zámer však celkom nevyšiel, po moste okrem ľudí presúvajú aj zvieratá. Tento most je tiež súčasťou trekového okruhu okolo masívu Annapurny.

Nebeský most, Langkawi, Malajzia

Nebeský most na ostrove Langkawi v Malajzii (neďaleko hraníc s Thajskom) dokončili v roku 2004 ako turistickú atrakciu na hore Machinchang.

Odvážna oceľová krivka  zavesená na jedinom pylóne spája dva vrcholy kopca. Dovezie vás sem lanovka a záujem turistov o vyhliadku z plošín 700 metrov nad morom na Andamanské more či thajský ostrov Tarutao je vždy veľmi veľký. 

Taman Negara, Malajzia

Visutý most v korunách stromov v Národnom parku Taman Negara v Malajzii je obľúbeným cieľom turistov, ktorý si chcú vychutnať dažďový prales z výšky. Most meria 510 metrov vo výške asi 40 metrov nad zemou.

Ťažšie prechodný býva v období dažďov, keď je všade mokro. Obľúbené sú tiež nočné vychádzky, bez repelentu a oblečenia s dlhými rukávmi a dlhými nohavicami sa však neodporúčajú.

Capilano, Kanada

Predchodca súčasného mosta neďaleko kanadského Vancouveru vznikol v roku 1889. Jeho dnešná podoba meria 137 m a vo výške 70 metrov prekonáva roklinu rieky Capilano.

Jednoduchý visutý most je upevnený len na dvoch miestach a pri chôdzi po ňom pocítite pre niekoho nepríjemné hojdanie.

Most je súčasťou Capilano River Regional Park, ktorý ponúka viacero podobných atrakcií na kamenných bralách a v korunách stromov.

 

Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies. Pred zadaním e-mailovej adresy sa, prosím, dôkladne oboznámte s týmito dokumentmi.

Najčítanejšie na SME Cestovanie

Inzercia - Tlačové správy

  1. SEAT vyriešil problém s bezpečnosťou bezkľúčového prístupu
  2. Známe i menej známe tváre nechcú inú zdravotnú poisťovňu
  3. Bývate často chorý? Odmerajte si vlhkosť vzduchu
  4. Revolučný Volkswagen ID.3 naživo z Frankfurtu!
  5. Nepremeškajte túto šancu. Jedinečná konferencia sa blíži
  6. Vyberte si dovolenku na Silvestra už teraz
  7. Afrika, Ázia a Karibik: Exotické plavby s letenkou a sprievodcom
  8. Kupujete si SUV do mesta? Oplatí sa benzín, diesel alebo hybrid?
  9. V prvom roku fixný výnos až 8,5 % ročne
  10. Predaj firmy jednoducho a bezpečne
  1. Špičkový slovenský pretekár Maťo Homola je ambasádorom OMV
  2. Špičkový slovenský pretekár Maťo Homola je ambasádorom OMV
  3. Známe i menej známe tváre nechcú inú zdravotnú poisťovňu
  4. Bývate často chorý? Odmerajte si vlhkosť vzduchu
  5. Ochrana klímy spojí slovenské mestá a obce
  6. Revolučný Volkswagen ID.3 naživo z Frankfurtu!
  7. Na hrúbke záleží. Aj dva centimetre rozhodujú
  8. Nepremeškajte túto šancu. Jedinečná konferencia sa blíži
  9. Atos sa stal členom IDSA
  10. Vyberte si dovolenku na Silvestra už teraz
  1. Kupujete si SUV do mesta? Oplatí sa benzín, diesel alebo hybrid? 13 026
  2. Afrika, Ázia a Karibik: Exotické plavby s letenkou a sprievodcom 7 859
  3. Známe i menej známe tváre nechcú inú zdravotnú poisťovňu 7 794
  4. Bývate často chorý? Odmerajte si vlhkosť vzduchu 7 441
  5. Máte bolesti hlavy či depresie? Vinníkom môže byť intolerancia 6 993
  6. Osem cestovateľských tipov, kam sa vybrať cez jesenné prázdniny 6 703
  7. Na hrúbke záleží. Aj dva centimetre rozhodujú 6 524
  8. SEAT vyriešil problém s bezpečnosťou bezkľúčového prístupu 6 455
  9. Ako si správne sporiť v čase nízkych úrokov? 6 368
  10. Vyhrajte cestu okolo sveta 5 742