Prázdno pod nohami. Vybrali sme 10 mostov pre odvážnych

Niektoré z nasledujúcich mostov možno nevyzerajú bezpečne. Ľuďom v ich okolí či turistom však pomáhajú prekonávať prekážky alebo si vychutnávať netradičné pohľady.

Nezáleží ani na tom, či sú z dreva, ocele, lán alebo z trávy. Svoju úlohu si dokonale plnia bez ohľadu na hĺbku pod nimi. 

Trift, Švajčiarsko

Švajčiarsko. Trift (zdroj: flickr/cc/alessandro valerio)

Most Trift  patrí k najvyšším a najdlhším mostom pre peších v  Alpách. Funguje od roku 2004, v roku 2009 ho obnovili a vybavili lepším kotvením proti prudkému vetru.

 Meria 180 metrov a prekonáva stometrovú roklinu nad ľadovcovým jazerom Trift  vo Švajčiarsku. Vďaka tomu je teraz lepší prístup k rovnomennej chate švajčiarskeho alpského klubu, kam sa po roztopení ľadovca dalo dostať len komplikovane.

Celkom jednoduché to nie je ani dnes, oblasť Trift je z hlavného údolia Gadmen prístupnejšia aj vďaka lanovke . 

Aiguille du Midi, Francúzsko

Francúzsko. Aiguille du Midi (zdroj: flickr/cc/Dave Gray)

Tento most je krátky a stabilný, isté obavy u menej odvážnych vyvoláva skôr hĺbka pod ním. Dostanete sa sem lanovkou s najvyšším prevýšením na svete.

Nie je to síce najlacnejšie, ale zo Chamonix (1.035 m.n.m) to s jedným prestupom zvládnete až do vrcholovej stanice (3.777 m.n.m) len za dvadsať minúť. Odtiaľ vedie cesta cez tunel k výťahu na samotný Aiguille du Midi (3.842 m.n.m).

Komu nestačí most či niekoľko vyhliadkových terás, môže si odvahu otestovať v priehľadnej kocke nad kilometrovou priepasťou. Atrakcia má príznačný názov Krok do prázdna (A step into the void).

Carrick-A-Rede, Veľká Británia

Severné Írsko. Lanový most Carrick-A-Rede (zdroj: flickr/cc/Anla)

Lanový most spája vo výške 30 metrov nad hladinou mora ostrovček Carrick-a-Rede s Írskom (Severným) a meria 21 metrov. Napriek tomu, že vyzerá nestabilne, pri jeho prechode sa tu nestal žiadny úraz.

Názov ostrovčeka v preklade znamená  “Skala v ceste” pretože stojí na mieste, kadiaľ tiahnu lososy a okolie ostrova je už stáročia obľúbeným miestom rybárov.

Než sa dostanete k samotnému mostu, čaká vás asi 15 minútová cesta po vrchole útesov s nádhernými výhľadmi na more. 

Qeswachaka, Peru

Peru. Most z trávy. Q'eswachaka (zdroj: flickr/cc/Brian Hampson)

Starí Inkovia mali v Andách dokonalý systém ciest, ktoré hlboké údolia prekonávali lanovými mostami upletenými z trávy. Dnes už funguje len jediný, volá sa Qeswachaka.

Trávové mosty majú veľmi obmedzenú životnosť a jeho laná a rohože preto treba každoročne v júni nanovo upliesť a natiahnuť nad údolím rieky Apurímac. Domáci sa tak snažia zachovávať starú tradíciu a most z trávy preto stále úspešne konkuruje normálnemu mostu vo svojej blízkosti.

Koreňové mosty, India

India. Koreňový most (zdroj: flickr/cc/Ashwin Kumar)

Indický štát Méghálaj je jedno z najdaždivejších miest na svete, ročne tu naprší až 11 metrov zrážok. Na prekonávanie rozvodnených potokov a riek sú preto najideálnejšie živé koreňové mosty.

Domáci ich dokážu "pospletať" zo vzdušných koreňov kaučukovníka a pomedzi ne naukladať ploché skaly. Napriek svojmu čudnému vzhľadu fungujú stovky rokov, kým si dedinčania nevypestujú nové.

Niektoré z mostov preto majú dve poschodia.

Prečítajte si tiež: Prečítajte si tiež: 12 najznámejších mostov na svete

Hussaini, Pakistan

Pakistan. Visutý most Hussaini (zdroj: flickr/cc/zerega)

Veľké medzery medzi doskami, slabá stabilita a divoké hojdanie sa zo strany na stranu. Nečudo, že táto vratká konštrukcia sa považuje za jeden z najnebezpečnejších mostov na svete.

Tento most nájdete v ťažko prístupnej oblasti Pakistanu nad riekou Hunza neďaleko dediny Hussaini. Pôvodná konštrukcia pochádza zo sedemdesiatych rokov, viackrát ho však ťažko poškodili povodne, naposledy v roku 2010.

Aj podoba z fotografie je už minulosťou, dnes má nové oceľové laná a pevnejšie vyzerajúce dosky. 

Ghasa, Nepál

Nepál. Ghasa (zdroj: flickr/cc/Anita)

Visutý most Ghasa postavili neďaleko dediny Gus v Nepále so zámerom, aby sa uvoľnili úzke horské cesty v okolí, po ktorých pastieri hnali svoje stáda.

Zámer však celkom nevyšiel, po moste okrem ľudí presúvajú aj zvieratá. Tento most je tiež súčasťou trekového okruhu okolo masívu Annapurny.

Nebeský most, Langkawi, Malajzia

Malajzia. Langkawi. (zdroj: flickr/cc/ Dylan Walters)

Nebeský most na ostrove Langkawi v Malajzii (neďaleko hraníc s Thajskom) dokončili v roku 2004 ako turistickú atrakciu na hore Machinchang.

Odvážna oceľová krivka  zavesená na jedinom pylóne spája dva vrcholy kopca. Dovezie vás sem lanovka a záujem turistov o vyhliadku z plošín 700 metrov nad morom na Andamanské more či thajský ostrov Tarutao je vždy veľmi veľký. 

Taman Negara, Malajzia

Malajzia. Taman Negara (zdroj: flickr/cc/Voyages Lamber)

Visutý most v korunách stromov v Národnom parku Taman Negara v Malajzii je obľúbeným cieľom turistov, ktorý si chcú vychutnať dažďový prales z výšky. Most meria 510 metrov vo výške asi 40 metrov nad zemou.

Ťažšie prechodný býva v období dažďov, keď je všade mokro. Obľúbené sú tiež nočné vychádzky, bez repelentu a oblečenia s dlhými rukávmi a dlhými nohavicami sa však neodporúčajú.

Capilano, Kanada

Kanada. Capilano (zdroj: flickr/cc/David J Laporte)

Predchodca súčasného mosta neďaleko kanadského Vancouveru vznikol v roku 1889. Jeho dnešná podoba meria 137 m a vo výške 70 metrov prekonáva roklinu rieky Capilano.

Jednoduchý visutý most je upevnený len na dvoch miestach a pri chôdzi po ňom pocítite pre niekoho nepríjemné hojdanie.

Most je súčasťou Capilano River Regional Park, ktorý ponúka viacero podobných atrakcií na kamenných bralách a v korunách stromov.