Berlín 11. januára (TASR) Ťažko si predstaviť, že sa v tomto aute dá ísť na dovolenku s tromi deťmi vzadu, povedal 39-ročný Pasja van Dam z Holandska, ktorý si prezeral Berlín z Trabanta, symbolu už neexistujúcej Nemeckej demokratickej republiky (NDR).
Prehliadky Berlína v automobiloch značky Trabant organizuje mladý nemecký podnikateľ Rico Heinzig, informovala tlačová agentúra AFP.
Moje Volvo je zaplnené, keď idem s jedným dieťaťom kempovať do Francúzska, poznamenal scenárista z Amsterdamu van Dam. Radenie rýchlostí je ako v bývalom modele Peugeote 404 - tieto francúzske autá sa vyrábali do roku 1972.
Smrdí to vnútri, znepokojil sa van Dam. Motor mu opakovane zhasol zdanlivo bez príčiny, raz dokonca aj na veľkej križovatke a auto zablokovalo premávku.
Za ním zostal stáť autobus plný cestujúcich, vodič bol nervózny. Vtedy van Damovi jeden z organizátorov obhliadkovej jazdy vysvetlil, že neuvoľnil úplne ručnú brzdu.
Jazdy v autách, Nemcami nazývaných Trabi, existujú od roku 1999. Idú v kolóne podľa itinerára, ktorý presne komentuje sprievodca v prvom vozidle. Najskôr vznikli tieto jazdy v Drážďanoch, potom na jar 2003 sa uchytili aj hlavnom meste Nemecka.
Iniciátorom prehliadkových jázd je Rico Heinzig, pôvodom z NDR. V roku 1989, keď padol Berlínsky múr, mal 15 rokov. Spočiatku nenechával šoférovať turistov.
Musel si urobiť osobitný preukaz, potrebný pre každé podnikanie v doprave. Potom sa rozhodol, že návštevníkom umožní, aby sedeli za volantom vozidla. Aj to prispelo Heinzigovi k úspechu.
V roku 2003 si mesto z Trabiho pozrelo 5000 osôb, v roku 2004 ich už bolo 10.000. V tomto roku Heinzig očakáva, že si Berlín z ľudového auta pozrie 15.000 návštevníkov. Prehliadka stojí 20-30 eur (približne 760-1140 Sk).
Najviac zákazníkov je spomedzi Holanďanov. Heinzig vysvetlil, že lacné autá z bývalej NDR sa dostali do Holandska pred zjednotením Nemecka. Predtým sa dovážali najmä vozidlá značky Lada, zdôraznil van Dam.
Z nemeckých turistov chodí na tieto jazdy 70 percent obyvateľov zo západných spolkových republík. Pre nich je to nová skúsenosť, o auto sa zaujímajú z historického pohľadu, dodal Heinzig. Aj jeho prvým autom bol Trabi, ale potom ho rýchlo vymenil za VW Golf.
Niektorí občania bývalej NDR sa s nostalgiou i slzami pozerajú na svoj automobilový symbol. Trabi dostával aj vlastné meno, bol člen rodiny. Van Dam po prehliadke Berlína povedal, že 1,5 hodiny za volantom Trabiho stačí a dá prednosť svojmu Volvu, dodal.