SME

Vlek, ktorý nepremáva, treba reklamovať

BRATISLAVA - Podmienky na lyžovanie sú vo väčšine stredísk na Slovensku veľmi dobré, mnohí lyžiari však nie sú spokojní so službami. V niektorých strediskách sa platí za parkovanie, hoci bez auta by sa tam lyžiari nedostali, inde si účtujú plné sumy ...

Lyžiarské stredisko Veľká Rača otvorilo túto sezónu novú šesťsedačkovú lanovku. Informuje o tom na bilbordoch po celom Slovensku. Vďaka novej lanovke lyžiari nemusia čakať v radoch. FOTO SME - ROMAN KRPELAN

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

BRATISLAVA - Podmienky na lyžovanie sú vo väčšine stredísk na Slovensku veľmi dobré, mnohí lyžiari však nie sú spokojní so službami. V niektorých strediskách sa platí za parkovanie, hoci bez auta by sa tam lyžiari nedostali, inde si účtujú plné sumy za vleky aj vtedy, keď všetky nepremávajú.

SkryťVypnúť reklamu

Robert Kohlmann, prezident Slovenskej asociácie cestovných kancelárií, napriek tomu hovorí: "Za posledné roky sa služby v lyžiarskych strediskách výrazne zlepšili, viac ako 80 z nich má technický sneh, mnohé modernizovali vleky a lanovky, vďaka čomu v drvivej väčšine viac nie sú rady na vleky. Prestalo platiť, že lyžovačka na Slovensku znamená čakanie."

Na novú šesťsedačkovú lanovku upozorňuje na bilbordoch po celom Slovensku stredisko Veľká Rača. Lyžiar, ktorý vo Veľkej Rači strávil Silvester, hovorí, že na tejto sedačke sa skutočne nečaká, zjazdovka pri nej je však najťažšia v stredisku. Kto chce jazdiť na ľahších tratiach, musí už čakať asi v 15-minútových radoch na inej lanovke.

Najdrahšie sa tento rok lyžuje na Martinských Holiach. Prevádzkovateľ sedačkovej lanovky, ktorá vozí lyžiarov do strediska, a prevádzkovateľ vlekov sa totiž nedokázali dohodnúť na spoločných lístkoch. Kto chce lyžovať, musí sa do strediska vyviezť sedačkou, kde jedna jazda stojí 110 korún, v stredisku potom zaplatí za vleky celodenný lístok 600 korún. "Rokovania pokračujú," hovorí Jana Slotová zo spoločnosti.

SkryťVypnúť reklamu

"Ľudia sa, samozrejme, sťažujú. Niektorí sa aj otočia, niektorí idú hore autom," hovorí Richard Šesták, náčelník sedačkovej lanovky. Cesta je pritom podľa značky pre autá uzavretá. Na porovnanie, kto sa rozhodne lyžovať na najvyššie položenej slovenskej zjazdovke v Lomnickom sedle zaplatí za celodenný lístok 550 korún a v cene má už aj lanovku na Skalnaté pleso z Lomnice.

Neschopnosť majiteľov a prevádzkovateľov dohodnúť sa je pre Slovensko typická. Príkladom sú platené parkoviská. Kohlmann hovorí, že problémom sú neexistujúce štruktúry cestovného ruchu. "Parkoviská majú iného majiteľa ako zjazdovky." Taká je situácia aj v stredisku Portáš na hrebeni Javorníkov, parkovné je 80 korún na deň bez ohľadu na to, ako dlho chce záujemca v stredisku lyžovať.

SkryťVypnúť reklamu

Mnohé strediská však už ponúkajú parkovanie zadarmo. Vo Veľkej Rači, kde je parkovisko ďalej od vleku, premávajú bezplatne každých 15 minút skibusy. Kohlmann hovorí, že našim strediskám chýba v porovnaní so zahraničím prepojenie svahov. Vonku nemusí lyžiar lyžovať celý deň na rovnakom svahu, pretože sa dokáže presúvať. U nás by to bolo v niektorých oblastiach možné, ale znamenalo by to predĺženie zjazdoviek, na čo treba aj dohodu s ochranármi. Podľa Kohlmana pokrivkávame aj vo večernom programe. Oceňuje akvaparky, no upozorňuje, že napríklad Tatrám chýba viacúčelová hala na koncerty či diskotéky.

Kedy žiadať o vrátenie cestovného

"Cestovné sa nevracia pri zlom počasí, strate, poškodení, nemoci, výpadku elektrickej energie a odstavení zariadenia," informuje lyžiarov Ski park Ružomberok. Rovnaké informácie majú na lístkoch aj Šachtičky, Jasná a ďalšie strediská.

SkryťVypnúť reklamu

"Nie je to správne," hovorí Miroslav Tulák zo Združenia slovenských spotrebiteľov. Spotrebitelia by podľa neho napriek upozorneniam s reklamáciou uspeli, ak prevádzkovateľ vypne vlek len preto, že má v stredisku málo lyžiarov, pre poruchu, či pri výpadku elektriny. Odporúča lyžiarom dožadovať sa v takýchto prípadoch svojho práva. Tulák hovorí, že ak si niekto predplatil permanentkou službu a nedostal ju, náklady musí znášať prevádzkovateľ aj vtedy, ak za odstavenie nemôže. "Nemal by lacno prenášať náklady na spotrebiteľov, ale si kompenzácie nárokovať napríklad od dodávateľa elektriny."

Takto postupovalo minulý týždeň stredisko Skalka pri Kremnici, kde od utorka do trojkráľového štvrtka mali problémy s výpadkami elektriny. "Lyžiarom sme vrátili adekvátnu časť cestovného a s elektrárňami budeme rokovať o kompenzácii," povedala riaditeľka strediska Veronika Plačková. Nie všetci lyžiari však boli s týmto riešením spokojní. "Mnohí reagovali agresívne, nadávali pokladníčke." (haj)

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Cestovanie

Komerčné články

  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 503
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 140
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 941
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 438
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 016
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 939
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 538
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 527
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Soňa Fröhlichová: Bazilej (Basel, Bâle) je pozoruhodné mesto, žijúce kultúrou, športom a tradíciami
  2. Soňa Fröhlichová: Bazilejský karneval trvá 72 hodín
  3. Iveta Bakitová: Fínsko - 5 dní v krajine tisícich jazier v zime
  4. Irena Šimuneková: Rozhľadňa pod Klenovou
  5. Blanka Ulaherová: Pokakalsapeter, veselý cintorín, plno kaktusov a hmyz na zožratie (Mexiko 2024/2)
  6. Martin Majzlan: Icefields Parkway – Najkrajšia cesta na svete
  7. Ladislav Kucharik: Thajsko Krabi Maya Bay
  8. Dada Vozáriková: Človek by nepovedal, aké krásne sú albánske hory
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 101 539
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 949
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 39 129
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 341
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 655
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 002
  7. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 875
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 11 350
  1. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  2. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu