SME
Streda, 7. december, 2022 | Meniny má Ambróz

Nový priechod v Palote skráti cestu

PALOTA - Nová cesta a hraničný priechod pribudli v sobotu v slovensko-poľskej prihraničnej oblasti Palota - Radoszyce na severovýchode Slovenska.


Nový priechod sa bude zatiaľ využívať premalý pohraničný styk.FOTO TASR - MILAN KAPUSTA

Prednosta Okresného úradu v Medzilaborciach Dušan Vočko očakáva oživenie celého medzilaboreckého regiónu. „Doteraz sme museli do Poľska chodiť cez Duklu, čo predlžovalo cestu o 80 kilometrov. Hraničný priechod bude zatiaľ slúžiť len na malý pohraničný styk, lebo tu nie je colnica. Prečo nebola postavená, je otázka pre ministra financií. Hraničná polícia zatiaľ sídli v maringotke, takže nejakú budovu pre pasovákov a colníkov postaviť treba, lebo ešte aj po vstupe do únie až do roku 2007 tu hraničiari majú byť," hovorí Vočko. Cesta je totiž budovaná tak, aby po nej premávali osobné, ale i nákladné autá do hmotnosti 7,5 tony.

Vedúci regionálneho odboru poľského okresného mesta Sanok Zenon Stryjak povedal, že pre nich má tento priechod veľký význam. „Chodíme na slovenskú stranu v zime lyžovať do Danovej a v lete na Domašu, no naši turisti navštevujú celý horný Zemplín. Po otvorení tohto priechodu verím, že záujem poľských turistov podstatne vzrastie."

Projekt rekonštrukcie cesty II/575 od slovenskej obce Palota po štátnu hranicu s Poľskom vychádzal z uzavretej medzištátnej dohody medzi vládami Slovenskej a Poľskej republiky o hraničných priechodoch z júla 1999.

„Palota už v 19. storočí spájala Balt s Balkánom a zostáva veriť, že nová cesta regiónom na oboch stranách hranice prinesie oživenie hospodárskych a obchodných kontaktov a prispeje k rozvoju turistického ruchu," povedal počas slávnostného otvorenia premiér Mikuláš Dzurinda.

Výstavba či rekonštrukcia starej lesnej cesty v dĺžke necelých 3,6 kilometra bola relatívne nenáročnou stavbou, ktorá však prebiehala v mimoriadne náročných podmienkach. Problémy spôsoboval kopcovitý terén, ťažký ílovitý podklad, podzemné vody, zosúvanie svahov, ale aj nepriazeň počasia. Napriek tomu sa stavbárom podarilo dokončiť ju za devätnásť mesiacov s dvojmesačným predstihom. Celkové náklady dosiahli 202 miliónov korún, pričom 2 milióny eur pochádzali z fondu Phare CBC. Táto cesta je vôbec prvou u nás, ktorú spolufinancoval tento európsky fond. (sita, ot, lyv)

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Cestovanie

Inzercia - Tlačové správy

  1. Vianočný darček na celý život. Darujte návod k vlastnému telu
  2. Aby na Vianoce nič nechýbalo
  3. Fénix - Kultúrna pamiatka roka 2023: Keď história opäť ožíva
  4. Nový vlakový cestovný poriadok z vášho regiónu v denníku SME
  5. Kríza ako odrazový mostík slovenských startupov
  6. Štvrtý diel komiksu Posledný Follower v denníku SME
  7. Píše analytik Martiška: Čo prinesie rok 2023 v ekonomike?
  8. Darujte predplatné a získate poukaz v hodnote 10 € do Panta Rhei
  1. Auto do 14-tisíc už nekúpite. Zvážte radšej prenájom
  2. Aby na Vianoce nič nechýbalo
  3. Helenky prichádzajú na svetlo sveta s ďalšími novými bytmi
  4. Fénix - Kultúrna pamiatka roka 2023: Keď história opäť ožíva
  5. Vianočný darček na celý život. Darujte návod k vlastnému telu
  6. Nový vlakový cestovný poriadok z vášho regiónu v denníku SME
  7. Kríza ako odrazový mostík slovenských startupov
  8. Šariš ľuďom pomáha regiónu už takmer 20 rokov
  1. Polovicu dovolenky zaplatíme od pondelka za Vás 15 689
  2. Strážia ho divé opice. Gibraltár vás prenesie do Británie 7 605
  3. TRNKA: Esetov veľa nevznikne a ani ten jeden nemá Slovensko istý 5 855
  4. Vyberte si knihy s príbehom. Čo sa oplatí čítať na Vianoce? 4 978
  5. Deti cestujú do exotiky zadarmo 4 271
  6. Nový vlakový cestovný poriadok z vášho regiónu v denníku SME 3 323
  7. Štvrtý diel komiksu Posledný Follower v denníku SME 3 204
  8. Gizka Oňová: Pre mnohých som ideálna babka a lichotí mi to 3 094
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Blogy SME

  1. Ľuboš Vodička: Maličkosti z Malých Karpát: Kamenné tváre a Obelisk
  2. Soňa Fröhlichová: Jazero Powell – najkrajšie priehradové jazero v USA, deň číslo 6
  3. Ľudmila Magdolenová: S deťmi po Balkáne. Časť piata-Tirana
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 50. - Antarktída - Prvá Byrdova antarktická expedícia (1928 - 1930) - 2/3, prvý polrok 1929
  5. Aleš Tvrdý: Južná Amerika
  6. Ľudmila Magdolenová: S deťmi po Balkáne. Časť štvrtá- Skaderské jazero a príchod na albánske pobrežie
  7. Soňa Fröhlichová: Grand Canyon –⁠ jeden z najkrajších prírodných divov sveta, deň číslo 4
  8. Aleš Tvrdý: Cestovateľ
  1. Grácz Ján: Po 62 odberoch končím s dobrovoľným darovaním krvi. Všeobecná zdravotná odmieta otcovi preplatiť liečbu. 35 657
  2. Věra Tepličková: Ako som cestovala vlakom 12 260
  3. Věra Tepličková: K zubárovi lacnejšie, len keď si dáte vyšetriť pipíka 6 670
  4. Ján Valchár: Prvý decembrový blog alebo láska je láska 3 320
  5. Post Bellum SK: Poprava sa konala 3. decembra 1952 v ranných hodinách 2 928
  6. Jiří Ščobák: Put*n neumí číst historii: Vybudoval ukrajinský národ, nakopl civilizovaný svět 2 893
  7. Viktor Pamula: Spolky v Spišskej Novej Vsi I. 2 239
  8. Ján Valchár: Defekácia Putina a ruské nádielky Svätého Nikolaja 2 111
  1. Monika Nagyova: Trapas na Bibliotéke
  2. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 52. - Arktída - Expedícia na lodi Zaria do Sannikovovej zeme (1900 - 1902)
  3. Jiří Ščobák: Put*n neumí číst historii: Vybudoval ukrajinský národ, nakopl civilizovaný svět
  4. Jiří Ščobák: Je 6 000 mrtvých v Kataru moc?
  5. Monika Nagyova: Staré dievky z Luníka IX
  6. Juraj Karpiš: Ako investovať a sporiť, keď spľasla matka všetkých bublín a hrozí recesia
  7. Jiří Ščobák: Nechci se otužovat, ale v praxi to trochu dělám
  8. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 51. - Antarktída - Prvá Byrdova antarktická expedícia (1928 - 1930) - 3/3, Prelet nad južným pólom
SkryťZatvoriť reklamu