SME

Slovenské aerolínie sa rozhodujú medzi tromi typmi lietadiel

BRATISLAVA 16. októbra (SITA) - Slovenské aerolínie (SA) sa ešte definitívne nerozhodli, aký typ lietadla v budúcnosti obstarajú. Podľa hovorcu SA Mareka Reviľáka sa spoločnosť rozhoduje medzi Boeingom, ...

BRATISLAVA 16. októbra (SITA) - Slovenské aerolínie (SA) sa ešte definitívne nerozhodli, aký typ lietadla v budúcnosti obstarajú. Podľa hovorcu SA Mareka Reviľáka sa spoločnosť rozhoduje medzi Boeingom, Airbusom ale aj Fokkerom. "Výhoda Boeingu je v tom, že naše posádky aj technická obsluha sú na tieto stroje vyškolené," dodal Reviľák.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Podľa hovorcu SA však aerolínie ešte definitívne o kúpe nového lietadla nerozhodli, takže do konca roka budú lietať iba s Boeingom, ktorý teraz vlastnia. Ako dodal Reviľák, ďalšie lietadlo kúpia iba v prípade, ak uvidia potenciál jeho vyťaženia. "Nové lietadlá však nebudeme kupovať do majetku spoločnosti, ale vezmeme ich na operatívny a finančný lízing. Je to bežný postup leteckých spoločností," uviedol Reviľák.

SkryťVypnúť reklamu

Valné zhromaždenie SA schválilo predaj troch lietadiel typu TU-154M za 9,05 mil. USD českej spoločnosti TKC Praha. Ponuka tejto spoločnosti bola spomedzi štyroch účastníkov tendra na predaj lietadiel najvyššia. Všetky tri Tupolevy boli vyrobené v rokoch 1997 až 1998, pričom sú vybavené americkou avionikou a predstavujú najmodernejšiu verziu tohto typu lietadla. Podľa SA však okrem dvakrát vyššej spotreby v porovnaní s lietadlami typu Boeing 737-300 tiež nespĺňajú ekologické normy krajín Európskej únie, najmä čo sa týka hlučnosti motorov.

V budúcom roku rátajú SA z postupným zvyšovaním objemu pravidelnej leteckej prepravy, pričom plánujú dosiahnuť dvojnásobný počet cestujúcich na týchto linkách. V oblasti charterových letov chcú v ďalšom roku SA prepraviť minimálne rovnaké množstvo cestujúcich ako tento rok. V tomto roku prepravili aerolínie do začiatku októbra viac než 211 tisíc pasažierov, z toho vyše dve tretiny tvorili práve cestujúci v nepravidelnej doprave.

SkryťVypnúť reklamu

Slovenské aerolínie vznikli v roku 1995. Letecká spoločnosť zrealizovala v minulom roku 1 913 letov, na ktorých prepravila takmer 151 tis. pasažierov. Až 130 tis. cestujúcich prepravila spoločnosť na nepravidelných linkách. Vlani sa uskutočnilo 961 charterových letov. Od 27. októbra budú SA okrem doteraz prevádzkovaných spojení trikrát do týždňa lietať z Bratislavy do Bruselu.


(1 USD = 35,255 SKK)

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Cestovanie

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 312
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 532
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 214
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 003
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 170
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 528
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 862
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 372
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Soňa Fröhlichová: Bazilej (Basel, Bâle) je pozoruhodné mesto, žijúce kultúrou, športom a tradíciami
  2. Soňa Fröhlichová: Bazilejský karneval trvá 72 hodín
  3. Iveta Bakitová: Fínsko - 5 dní v krajine tisícich jazier v zime
  4. Irena Šimuneková: Rozhľadňa pod Klenovou
  5. Blanka Ulaherová: Pokakalsapeter, veselý cintorín, plno kaktusov a hmyz na zožratie (Mexiko 2024/2)
  6. Martin Majzlan: Icefields Parkway – Najkrajšia cesta na svete
  7. Ladislav Kucharik: Thajsko Krabi Maya Bay
  8. Dada Vozáriková: Človek by nepovedal, aké krásne sú albánske hory
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 602
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 56 093
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 136
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 476
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 23 042
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 894
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 435
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 15 155
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu