Bratislava 21. augusta (TASR) - Od januára budúceho roku zaplatia motoristi za používanie ciest a diaľnic o 25 %, v jednom prípade až o 50 % viac ako doteraz.
Poplatky za používanie diaľničnej infraštruktúry upravovalo Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií (MDPT) SR naposledy s účinnosťou od roku 2002. Okrem dvojročnej inflácie zvýšenie cien zahŕňa aj nárast diaľničnej a cestnej siete. V porovnaní s rokom 2002 bude v roku 2004 diaľničná sieť väčšia o 32 %, keď dosiahne 384 kilometrov. To si podľa hovorcu rezortu Tomáša Šarlušku vyžiada aj dodatočné prostriedky na jej údržbu a opravy.
Zvýšenie cien diaľničných nálepiek na kalendárny rok 2004 prinesie spolu so spoplatnením niektorých ciest I. triedy do štátneho rozpočtu dodatočných približne 400 miliónov Sk.
Novinkou novely zákona o premávke na pozemných komunikáciách, ktorú dnes schválila vláda SR, je spoplatnenie vymedzených úsekov ciest I. triedy motorovými vozidlami s hmotnosťou nad 3,5 tony.
Majitelia motorových vozidiel s hmotnosťou do 3,5 tony, vrátane prípojného vozidla, zaplatia za ročnú diaľničnú nálepku 750 Sk, teda o 150 Sk viac. Rovnaká kategória vodičov zaplatí za 15-dňovú nálepku oproti dnešku navyše 50 Sk, teda 150 Sk.
Osoby, ktoré vlastnia motorové vozidlá s celkovou hmotnosťou v rozpätí od 3,5 do 12 ton, bude ročné využívanie spoplatnených slovenských úsekov diaľnic a ciest pre motorové vozidlá stáť 5 000 Sk za každé vozidlo. Do 1. januára 2004 ostáva v platnosti známka v hodnote 4 000 Sk. Za 15-dňovú nálepku budú musieť vytiahnuť z peňaženky 750 Sk, dnes je to 600 Sk.
Pri motorových vozidlách nad 12 t stanovilo MDPT pre rok 2004 cenu nálepky na 10 000 Sk/vozidlo, medziročne o 2 000 Sk viac. Za 15-dňové diaľničné nálepky zaplatia motoristi s autom nad 12 t 1500 Sk, pôvodne 1 200 Sk, za jednodňovú známku 250 Sk, teda o 50 Sk viac.
Distribúciu diaľničných nálepiek zabezpečujú Boss Trans Slovakia, Česmad Slovakia, Interspedit, Ital Market Slovakia, Kon-Rad, OMV Slovensko a Slovenská pošta.
Zákon oslobodzuje od platenia poplatkov za používanie diaľnic a ciest Ozbrojené sily SR a ozbrojené sily alebo civilné zložky štátov, ktoré sú stranami Severoatlantickej zmluvy a inými štátmi zúčastnenými v Partnerstve za mier.
Novela cestného zákona prináša vlastníkovi diaľnic a ciest možnosť zabezpečovať ich správu a ďalšiu výstavbu prostredníctvom koncesnej zmluvy. Rovnako ukladá správcovi ciest I. triedy (SSC) a vlastníkovi alebo správcovi ciest II. a III. triedy (VÚC) navzájom zmluvne previesť povinnosť udržiavať príslušné cesty, za cenu dohodnutú podľa platných cenových predpisov.
Dôvodom vypracovania novely bola harmonizácia s legislatívou EÚ v oblasti spoplatnenia cestnej infraštruktúry. Do platnosti by mala vstúpiť 1. januára budúceho roku.
