ILUSTRAČNÉ FOTO - TASR
PRAHA – Piloti českých aerolínií hrozili včera neobmedzeným štrajkom, ktorý sa mal začať dnes o štvrtej hodine ráno. Do posledných chvíľ prebiehajú rokovania medzi vedením a odborármi, ale spoločnosť sa snaží dohodnúť aj s inými prepravcami na zabezpečení ich letov.
Zastaviť štrajk mohlo splnenie požiadaviek pilotov. Poslednú šancu zabrániť štrajku dostalo ministerstvo práce. Od neho odbory žiadali, aby im vo veci sporu pridelili sprostredkovateľa. Ministerstvo práce im však nevyhovelo.
„Keby nám ministerstvo vyšlo v ústrety, štrajk by sme odvolali,“ vyzýval ešte pred rozhodnutím rezortu práce prezident odborového združenia pilotov CZALPA Radomil Kratochvíl.
Piloti žiadajú manažment českých aerolínií o zvýšenie priemerného mesačného platu zo 100 500 na 214-tisíc českých korún a zmenu hodinového príspevku za prácu v noci z pätnásť českých korún na tisícštyristo.
V stávkovej pohotovosti by dnes mali byť aj letušky, stewardi, mechanici a inžinieri. Naopak, štrajkovať odmietol pozemný personál.
„Zamestnancom sme navrhli 7,12 percentný nárast miezd na tento rok a štvorpercentný na nasledujúce dva roky. Ponúkli sme im aj skrátený 40-hodinový pracovný čas a týždeň dovolenky navyše,“ povedal hovorca Českých aerolínií Daniel Plovajko.
Rast miezd, ktorý požadujú štrajkujúci, si podľa neho spoločnosť nemôže dovoliť. Aerolinky by totiž do vyšších platov museli investovať ďalších 1,7 miliardy českých korún, čo by mohlo znemožniť ďalší rozvoj firmy.
„V prípade štrajku nám pomôžu aj kolegovia z leteckej aliancie SkyTeam,“ hovorí odborár Kratochvíl. V praxi by to podľa neho znamenalo, že by piloti z aliancie vyzvali svoje spoločnosti, aby Českým aerolinkám (ČSA) nepomáhali, prípadne by odmietli letieť. SkyTeam pritom okrem ČSA tvorí Air France, Delta Airlines, Alitalia, Aero Mexico a Korean Air.
Vedenie ČSA však tieto informácie poprelo. „Obrátili sme na väčšinu leteckých dopravcov, ktorí lietajú do Prahy a tí nám v prípade štrajku sľúbili pomoc,“ dodáva hovorca aeroliniek.
O svoj let sa podľa aerolinky nemusia báť dovolenkári. V prípade štrajku totiž majú letieť všetky charterové lety cestovných kancelárií.
„V štrajkovej pohotovosti poletia spoje Českých aerolínií, ktoré majú kód OK a štvormiestne číslo začínajúce sa na číslo štyri alebo päť,“ vysvetlil Plovajko.
České aerolínie vypravia každý deň 160 letov s asi desaťtisíc cestujúcimi. Štrajk pre spoločnosť znamená tridsať miliónov českých korún straty denne.
(čtk, im)
Slovenskí piloti zarábajú o tretinu menej ako českí. Rádovo to podľa hovorcu Slovenských aerolínií vychádza na 65-tisíc slovenských korún mesačne. „Mzdy sa celoplošne v januári nezvyšovali, ale vedenie nárast miezd v budúcnosti nevylučuje,“ povedal hovorca Marek Reviľák. Podobná situácia, ako nastala v Česku, nám však podľa neho nehrozí. (im)